美国银行（BAC）称自动驾驶汽车可提升保险公司盈利能力——彭博社

6月20日，奥斯汀街头一辆Waymo自动驾驶出租车（右）与特斯拉用于机器人出租车测试的车辆。

摄影师：Eli Hartman/彭博社汽车保险业正面临自动驾驶转型带来的巨大挑战，但美国银行分析师认为这将成为潜在金矿。

随着无人驾驶汽车逐渐成为主流，责任认定问题引发投资者担忧。当前美国法律体系下，事故责任由驾驶员承担。但自动驾驶汽车没有驾驶员，责任主体将被迫从个人转向商业承运方。

以Joshua Shanker为首的美银分析师在周四客户报告中指出，这或将消除"制约保险商盈利的障碍"。车险公司通常在责任险上亏损，将责任转嫁给汽车制造商和软件工程师将带来财务利好。

分析师写道：“理论上，个人保险行业会乐于摆脱美国反复无常的侵权制度带来的部分风险。”

他们补充道：“汽车保险公司不必再独自承担资产负债表上的亏损风险（及相应资本储备），而是可以愉快地处理索赔，并向新的责任方——商业保险公司进行代位追偿。”

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此外，看空者认为自动驾驶将减少人为失误导致的事故，从而降低保险成本并侵蚀保险公司利润。但美国银行指出"数据表明情况恰恰相反"。分析师写道，尽管技术进步使交通事故发生率有所改善，但事故严重程度的上升速度已抵消了事故减少带来的任何益处。

他们写道：“一百多年来汽车事故发生率持续改善，但过去二三十年间，尽管安全创新层出不穷，改善速度却明显放缓。”

自动驾驶汽车对保险业的影响已被广泛讨论，尤其是在该技术引发多起知名死亡事故后。与此同时，特斯拉公司和Alphabet旗下Waymo的无人驾驶出租车正日益普及。

今年6月，高盛预估随着人为失误事故减少和成本削减，自动驾驶汽车的兴起可能迫使4000亿美元规模的美国汽车保险业进行重组。