伦敦一座公寓楼融合维多利亚铁路与古罗马元素 - 彭博社

新建住宅楼"韵律"巧妙呼应了周边历史建筑元素。

图片来源：埃德蒙·萨姆纳/莎拉·舒马赫为彭博社拍摄

（本文是彭博CityLab系列报道《 建筑巡礼 》的一部分，该系列聚焦日常与非日常的建筑美学。欲获取更多类似内容，请 订阅设计版新闻通讯 。）

在伦敦大部分地区，建筑师与开发商都面临一个共同难题：一方面需要打造现代化尖端建筑以充分挖掘地块潜力，另一方面又必须对历史城貌保持高度敏感，否则可能面临规划许可被拒或破坏城市风貌的指责。

由艾莉森·布鲁克斯建筑事务所设计的"韵律"公寓综合体，在伦敦国王十字区完美平衡了这两种需求。这座体量宏大却不显压迫的建筑群坐落于维多利亚时代铁路终点站旧址，既与周边古老建筑和谐共处，又避免了浮夸的仿古倾向。

熟悉该区域的人一眼就能看出"韵律"红砖拱廊的设计灵感——它致敬了圣潘克拉斯车站华丽的新哥特式站台建筑（该综合体正建于其旧货场原址）。2007年车站为欧洲大陆列车扩建改造前，其壮观的柱廊式高架桥曾横跨现今"韵律"所在地，这些高架桥的拆除令许多伦敦人扼腕。布鲁克斯向彭博CityLab证实，建筑中对这些高架桥的神韵再现确属刻意为之。

“作为一名建筑师，就是要创造这样的时刻——当你看到当代建筑时，却能联想到过去那些令人震撼、难以忘怀且能引发共鸣的事物。这是对记忆的致敬，是对历史的享受，更是以乐观和创意态度对待历史元素。”布鲁克斯说道。

图片来源：埃德蒙·萨姆纳/保罗·里德尔/莎拉·舒马赫 为彭博社拍摄虽然这座建筑明显呼应了邻近的维多利亚车站（尽管采用了拉长的贝塞尔拱门而非车站的尖顶新哥特式拱门），但其砖块本身却源自另一段记忆：布鲁克斯在罗马求学时的经历。这些薄如瓦片的砖块，与罗马帝国旧都随处可见的古砖如出一辙。而这些古建筑的建造方式，竟与21世纪的施工技术遥相呼应。

“罗马人发明了混凝土，”布鲁克斯解释道，“在罗马建筑中，砖块被用作混凝土背衬的永久性模板。”换言之，罗马砖砌既是建筑立面的饰面，也是浇筑混凝土的外部模具。这种技术与现代将砖作为混凝土核心外饰面的做法异曲同工。

图片来源：埃德蒙·萨姆纳/保罗·里德尔/莎拉·舒马赫 为彭博社拍摄尽管灵感来源具有世界性，但布鲁克斯指出所用材料是典型英式混合配方，在大西洋彼岸极为罕见。“我们主要使用砖块、石材或预制构件，“她说道，“这类高品质永久性建材在北美住宅设计中相当少见，当地认为其成本过高，而且据说已经找不到砌砖工人了。”

虽然这些定制砖块带有手工质感，但施工方式完全现代化。为减少排放并解决场地空间限制，外墙板件基本采用场外预制。

“场外预制是建筑业的未来，因为这是实现近零废弃的唯一途径，“布鲁克斯表示，“建筑排放主要来自施工过程中的材料浪费。预制技术通过在恒温安全环境中生产所有建筑构件来解决这个问题。我们这个工地极其紧凑，根本没有材料堆放空间。所有部件都由卡车运抵后直接吊装到位。”

图片来源：埃德蒙·萨姆纳/保罗·里德尔/莎拉·舒马赫 彭博社在如此局促的高规格地块上，交付大量可售面积的压力不言而喻。这或许解释了——除了显著的可持续性优势外——为何凯登斯项目仅在小型车库内设置残疾人车位。不过建筑整体避免了为追求极限容积率可能带来的单调感，转而采用锯齿状轮廓：高低错落的迷你塔楼环绕着宫殿式内庭院，楼宇间留有充足间隙，部分空间被屋顶平台占据。

通过这种方式分解建筑的体量，使其看起来有点像一座带塔楼的堡垒——尽管为了让内部庭院从外部可见所做的努力，意味着它像是一座有人不小心忘记拉起吊桥的堡垒。

“作为建筑师，我的部分哲学是记忆对创造力至关重要，”布鲁克斯说。“如果你没有记忆，没有可参考的东西，你就无法具有创造力。”