CK Hutchison预计2025年前无法完成港口交易——彭博社

巴拿马城的巴尔博亚港。

摄影师：Martin Bernetti/AFP/Getty Images长江和记实业有限公司排除了今年完成将其全球港口业务出售给由贝莱德集团支持的财团这一争议性交易的可能性，但在引入中国投资者后仍对交易前景保持乐观。

长江和记联席董事总经理霍建宁在周四发布中期业绩后的分析师简报会上表示，即使尽快达成具有约束力的协议，交易今年完成。他指出该交易涉及复杂性，涵盖长江和记旗下43个港口，包括战略要地巴拿马运河的两个港口。若交易完成，这家由亿万富翁李嘉诚创办的集团将获得超过190亿美元现金。

“我们已进入交易新阶段，其中包括与中国主要战略投资者的磋商，“霍建宁表示。“我认为这些讨论有合理机会达成对各方——包括我们自身——都有利的协议，最重要的是能够获得所有监管部门的批准。”

此番表态正值这项地缘政治敏感交易前景不明之际，该交易已成为中美角力的缩影。虽然美国总统特朗普曾宣称这是对巴拿马运河的胜利，但中方强烈反对此项出售，视其为国家利益的背叛及对美国压力的屈服。

长江和记实业已错过在7月底独家谈判窗口期结束前与收购财团签署最终协议的机会。

国有企业中远海运集团正以获取主导权作为加入收购财团的条件进行谈判，该财团还包括意大利亿万富翁吉安路易吉·阿庞特的Terminal Investment有限公司，知情人士透露。

虽然谈判耗时超出预期，但集团认为这并非特别棘手的问题，因为今年港口业务表现良好，Sixt表示。该公司报告称上半年港口及相关服务业务收入增长9%，息税折旧摊销前利润增长10%，主要得益于中国大陆、亚洲、中东、墨西哥和欧洲等地区吞吐量及仓储收入提升。