巴西绿色航空燃料计划遭遇特朗普关税与税收政策壁垒——彭博社

Dayanne Sousa

2025-08-14

巴西锡诺普地区收割期间卸载玉米的场景。

摄影师：维克多·莫里亚马/彭博社 欢迎阅读我们关于推动全球经济的商品市场指南。今天，农业记者达扬·索萨将探讨美国税收政策的变化如何阻碍巴西供应绿色航空燃料的努力。

巴西乙醇生产商经过八年激烈游说才在全球航空燃料市场占据优势。但随着唐纳德·特朗普重掌白宫，这些努力尽数付诸东流。

将大量乙醇作为可持续航空燃料（SAF）原料销售，一直是巴西生产商的夙愿——该国生物燃料产量几乎冠绝全球。

为此，巴西官员大力游说联合国航空机构，力证其玉米基燃料比美国蒸馏工艺更清洁。

他们成功了。国际民用航空组织上月修订计算方法，认可了巴西"同地块一年多次轮作"的农业实践。

最新版全球通用的Corsia标准明确指出：在土地利用碳排放方面，巴西玉米乙醇更具优势。

西诺普一名工人搬运玉米粒箱。摄影师：维克多·莫里亚马/彭博社然而特朗普的新政策颠覆了这一成果。

北美以外采购的生物燃料原料不再符合美国45Z税收抵免资格，该政策旨在刺激可再生航空燃料发展。

此外，特朗普政府对巴西商品加征50%关税，进一步削弱了乙醇运输的经济可行性。

随着关税谈判持续，巴西总统卢拉·达席尔瓦周二表示不排除对美国采取反制措施。

政界博弈之际，企业高管和官员表示希望商业逻辑不会被忽视。

“航空业必须实现其目标，"玛塞拉·安塞尔米表示，她负责巴西民航局的能源转型部门，“美国本土无法形成足以支撑如此庞大市场的自给自足产能。”

——彭博新闻社黛安·索萨

冶炼厂收费仍处于深度负值区间

资料来源：Fastmarkets

中国铜冶炼厂因加工费上涨获得短期喘息，但盈利改善可能不足以刺激增产。在有限原料的激烈竞争下，将精矿转化为精炼金属的现货加工费仍深陷负值，但过去六周已小幅回升，主要得益于印尼折价供应激增释放了更多运往中国的货量。

原油价格在两个月低点附近企稳。国际能源署称明年市场将出现创纪录供应过剩，布伦特原油现报每桶66美元下方。

印度炼油商（俄罗斯海运原油最大进口国）正全球搜寻替代供应源，为特朗普与俄罗斯总统普京的峰会提前布局。

美国财政部拟于下周公布决定，可能危及数百个清洁能源项目的财务可行性，标志着特朗普政府对风电和太阳能的打压升级。

电子做市商Optiver控股公司宣布加入伦敦金属交易所，此举是对LME自2022年镍危机后现代化改革投下的信任票。

沙特阿拉伯正通过可再生能源大幅削减石油消费，彭博专栏作家David Fickling指出，这可能加剧本已供应过剩市场的失衡局面。

2025年第一季度美国清洁能源建设预期与实际对比

来源：美国能源信息署(EIA)、彭博新能源财经

注：历史预期数据源自2024年12月EIA调查报告

2025年第一季度美国新增发电容量1010万千瓦，远低于彭博新能源财经2040万千瓦的预测。太阳能占新增装机的65%，但同时有590万千瓦项目遭遇延期。这些项目大多已建成或在建，保留了投资税收抵免资格，表明延期源于电网接入和许可审批的瓶颈。

彭博绿色纽约峰会将于9月25日纽约气候周期间举行。我们将聆听商界、金融界和政府高层在地缘政治不确定时期如何应对气候问题。了解更多。