戴姆勒卡车、沃尔沃等终止零排放卡车协议 - 彭博社

美国贸易委员会FTC已结束一项调查，该调查涉及多家卡车和发动机制造商是否通过加州空气资源委员会(CARB)的清洁卡车合作伙伴计划违反了反垄断法。

戴姆勒卡车、国际发动机、帕卡和沃尔沃集团向FTC提交书面声明，表示该合作伙伴关系不具备法律强制力。他们中没有任何一方试图或将会试图对其他制造商强制执行该计划的条款。

这些企业还向联邦贸易委员会承诺，不会与美国任何州签订允许竞争对手相互执行法规的协议，或迫使他们遵守各州无权执行的法定限制。

参与合作伙伴谈判的卡车与发动机制造商协会也表示，未来将避免此类协议。

这四家制造商占据了美国重型卡车市场高达99%的份额。根据清洁卡车合作伙伴计划，这些企业曾在2023年承诺遵守一系列限制卡车销售和温室气体排放的CARB规定。

FTC认为，清洁卡车合作伙伴计划的结构引发了多项反竞争担忧：

该协议迫使制造商只能生产“零排放”发动机而非内燃机——即使加州空气资源委员会(CARB)的规定后来被宣布无效，这些生产限制仍然有效。此外，该协议未能阻止卡车制造商对竞争对手实施限制。

协议还固化了几乎不受政治审查的框架条件，几乎没有为当选民意代表提供修改这些条款的可能性。

沃尔沃集团、戴姆勒卡车因排放法规起诉加州

戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰eActros图片来源：Krisztian Bocsi/Bloomberg文章原标题：联邦贸易委员会称企业终止零排放卡车协议