小马智科接近实现全年无人驾驶出租车目标，尽管面临规模扩张挑战——彭博社

上海街头的小马智行自动驾驶车辆。摄影师：沈起来/彭博社小马智行表示有信心实现2025年自动驾驶出租车量产目标，同时承认行业商业化仍需时日。

首席执行官彭军透露，自两个月前启动大规模生产以来，公司已推出200多台第七代自动驾驶出租车，有望在年底前达成千辆生产目标。

彭军摄影师：林奕/彭博社"我们已为自动驾驶出租车大规模商业运营奠定坚实基础，“彭军在周二晚间财报电话会上表示。根据公司文件，第二季度自动驾驶出租车服务收入同比增长158%至150万美元。据公司文件显示。

然而规模化部署数百辆商业自动驾驶出租车仍面临挑战。首席财务官王皓在电话会中指出，除中美外多数国家尚未做好大规模部署准备。当前限制意味着建立可持续的收费商业模式仍需时间。

他补充道：“必须强调的是，规模化运营完全无人驾驶车队对安全性和运营严谨性有更高要求。从几十辆到数百辆的跨越将大幅增加系统复杂性。”

第二季度净亏损达到5330万美元，而去年同期为3090万美元。由于对第七代车型的投入增加，研发费用同比2024年同期增长69%至4900万美元。