特斯拉在突然终止Dojo AI项目后重组工程师团队 - 彭博社

特斯拉电动车上的徽章。摄影师：乔·兰伯蒂/彭博社特斯拉公司在首席执行官埃隆·马斯克解散了这家电动汽车制造商的内部芯片和超级计算机项目后，重新分配了工程人员，这一举措影响了多个团队。

这个名为Dojo的已停止运营的项目被分成了几个部分，人员被分配到几个小组。据知情人士透露，至少一些专注于软件的人员现在向阿肖克·埃卢斯瓦米汇报工作，他负责特斯拉在机器人出租车和人形机器人方面的人工智能工作。

其他从事硅或半导体工作的工程师向亚伦·罗杰斯汇报工作，他负责特斯拉自动驾驶工作的硬件，并负责其AI5芯片，这些人士要求不透露姓名以讨论内部变动。固件工作人员现在由西尔维奥·布鲁加达领导，他负责安全工程，并在大卫·刘离职后承担了更多责任，不再担任软件工程主管。

特斯拉和马斯克的代表没有回应置评请求。

这些举措显示了特斯拉在突然终止Dojo项目后如何重新组织，该项目围绕着一个内部人工智能超级计算机开发无人驾驶汽车技术。在彭博新闻社上周首次报道这一决定后，马斯克在社交媒体上确认了这一点，表示在8月10日，“我不得不关闭Dojo并做出一些艰难的人员选择。”虽然他没有点名任何相关人员，但彭博社报道称，Dojo的负责人彼得·班农已经离开了公司。

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此次重组也凸显了埃卢斯瓦米日益提升的地位，他现在同时领导特斯拉在人工智能领域的自动驾驶和人形机器人项目。这位前Autopilot工程师于去年被任命为AI软件副总裁，并在米兰·科瓦克近月离职后接管了Optimus机器人项目的职责。

目前尚不清楚共有多少Dojo工程师离开特斯拉。据彭博社报道，刚结束隐秘状态的初创公司DensityAI已雇佣了约20名特斯拉资深工程师。该公司由特斯拉Dojo团队前负责人甘尼什·文卡塔拉曼南（2023年底离职）与前特斯拉员工比尔·张、本·弗洛林共同创立。