美国司法部敦促终止达美航空与墨西哥航空的反垄断保护——彭博社
Mary Schlangenstein
墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场的墨西哥航空集团飞机。
摄影师:路易斯·安东尼奥·罗哈斯/彭博社达美航空公司与墨西哥航空集团应被取消反垄断保护,该保护允许两家航空公司联合规划航班定价,美国司法部在周一提交的文件中表示。
该机构援引证据称,墨西哥政府的限制性及可能带有歧视性的政策抑制了市场竞争。
根据8月8日拟定并于周一提交的声明,联邦机构支持美国交通部的初步建议,即特朗普政府应撤销对这一长期航空联盟的反垄断豁免。
交通部上月依据新规发出警告,要求墨西哥政府采取行动解决反竞争行为。
司法部指出,墨西哥政府的做法"限制了部分航空公司在贝尼托·华雷斯国际机场的准入和扩张,从而破坏了墨西哥的竞争环境,阻碍了美墨航线市场的开放准入"。
司法部表示,最初批准航空公司的反垄断豁免是基于美墨两国需达成"自由化"双边航空服务协议的前提,该协议本应促进两国航线的开放竞争。
美国于7月19日表示,该航空联盟已不再"符合公众利益"。
美国交通部指控墨西哥自2022年起违反2015年协议,在墨西哥城贝尼托·华雷斯机场削减美国航司的航班时刻,并限制货运航班运营。此举是墨西哥为引导货运流量至墨西哥城外新建机场所采取的措施。
根据交通部长肖恩·达菲上月签发的命令,墨西哥航司现需向美国当局报备航班计划,并申请大型包机航班许可。
他当时表示,达美航空与墨西哥航空仍可通过保持距离的合作方式维持伙伴关系。美国也正在审查美欧航司间的合作协议。
达美航空未立即回应置评请求。
总部位于佐治亚州亚特兰大的达美航空持有墨西哥航空20%股份,该公司上月警告称终止合作"将对美墨航线旅客、美国就业市场、社区及跨境竞争造成重大损害"。
墨西哥交通和通信部发布声明称,已实施机场优化措施缩短候机时间,并将与利益相关方协作确保决策有利于乘客及航空业发展。