马士基因美国以外地区需求强劲上调业绩预期 - 彭博社
Christian Wienberg
马士基埃塞克斯号货轮。摄影师：关兵/彭博社作为全球贸易风向标的A.P.穆勒-马士基集团上调了2025年财务预期，表示即便面临贸易战隐忧，北美以外地区的需求仍"保持韧性"。
这家总部位于哥本哈根的公司周四表示，今年全球集装箱市场规模将增长2%至4%。此前预测区间为萎缩1%至增长4%。
“尽管市场波动和全球贸易存在历史性不确定性，需求仍具韧性，我们始终以快速响应和灵活调整应对挑战，“首席执行官柯文胜在声明中表示。
马士基CEO柯文胜摄影师：本杰明·吉雷特/彭博社马士基2025年息税折旧摊销前利润（EBITDA）预计将达80-95亿美元，较此前60-90亿美元的预测区间有所提升，高于分析师平均预估的79.4亿美元。
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掌控全球约14%集装箱船队的马士基，预计将受美国保护主义政策冲击，这些政策正给全球自由贸易带来压力。不过短期来看，由于企业赶在关税生效前囤积进口商品，这家丹麦集团今年部分市场货量有所增长。
马士基在报告中表示，“北美进口量的下滑被欧洲、拉丁美洲、中亚西部和非洲强劲的进口增长所抵消。”
这家集装箱航运公司同时指出，受美国关税拖累，今年下半年全球经济增长将"温和放缓”。
“关税的不可预测性使班轮市场复杂化，“彭博智库运输分析师安查尔·艾希在上周的报告中表示，“这种贸易背景的波动出现时，运力增长原本就被预测将超过需求。”
红海危机主要提振了集装箱航运公司的利润，因为船东选择绕行非洲南部的更长航线，这缓解了行业内的部分运力过剩问题。马士基周四再次评估认为，这场危机将持续全年。