特朗普称日本将进口福特大型F-150皮卡 - 彭博社
Sakura Murakami
一辆福特F-150闪电Lariat四驱电动皮卡。摄影师：关冰/彭博社唐纳德·特朗普表示日本将接受进口福特大型F-150皮卡，这是两国对美国总统上月宣布的贸易协议理解存在分歧的最新迹象。
此番言论发表之际，东京首席谈判代表正前往华盛顿，敦促特朗普政府履行承诺，将汽车及零部件关税从当前高达27.5%的惩罚性税率降至15%。
“他们正在进口我们的汽车，“特朗普周二在接受CNBC电话采访时谈及日本时说，“包括非常漂亮的福特F-150，这款车在美国市场表现优异。我相信它和其他在美国畅销的车型在日本也会大卖。”
美日达成的贸易协议在多个细节上存在模糊表述，引发日方对协议执行力的担忧，尤其是汽车领域。特朗普政府在贸易协议上的表态常与合作伙伴存在出入，令人质疑协议的可操作性。
“这是极其紧迫的事项，政府将全力确保协议落实，“日本首相石破茂在周二的国会会议上表示。
美国目前对日本汽车征收27.5%的关税——包括原有的2.5%税率和特朗普新增的25%关税虽降至15%能缓解冲击，但这一税率仍将影响长期作为日本经济支柱的汽车产业。
“值得注意的是，美英协议花了54天才得以实施，”日本谈判代表赤泽良成在东京时间周三上午抵达华盛顿时，就汽车关税问题向记者表示。
尽管特朗普长期以来一直对美国汽车在日本不受欢迎的事实表示不满，但大多数专家认为，这是由于缺乏适合日本市场的车型，而非贸易壁垒所致。
根据2012年发布的一份政府报告，特朗普在采访中提到的福特F-150即使不计算后视镜，宽度也超过两米，这可能会限制其在日本道路上的实用性，因为日本许多双车道的道路宽度不足四米。
在CNBC的同一采访中，特朗普将与日本在贸易协议中达成的5500亿美元投资计划称为“签约奖金”，类似于棒球运动员的签约奖金。
“我从日本那里得到了5500亿美元的签约奖金。那是我们的钱。我们可以按照自己的意愿进行投资，”他说。
日方表示，总额中只有1%至2%是实际投资，其余为贷款和贷款担保。日本首相石破茂表示，这些投资将根据私营企业的要求进行，并使日本和美国双方受益。