特朗普二次关税威胁前，俄罗斯石油出口保持稳定——彭博社

截至8月3日的四周内，俄罗斯原油日均出口量为315万桶。

摄影师：Roni Rekomaa/彭博社俄罗斯石油运输尚未显现出明显受到美国总统特朗普威胁对印度"大幅"提高进口关税影响的迹象。印度是俄罗斯海运原油的最大买家。

最新数据显示，四周平均原油运输量连续第二周小幅下降，而七日运输量则有所回升。根据彭博汇编的油轮追踪数据，截至8月3日的四周内，海运原油日均运输量为315万桶，较截至7月27日的四周期间下降约2%。

特朗普总统已威胁印度，将在已宣布的25%关税基础上加征未公开的额外关税。特朗普表示，如果新德里继续从俄罗斯购买石油，这项额外征税将于8月8日最后期限生效——这是他设定的莫斯科与乌克兰达成停火协议的截止日期。

这位领导人于7月中旬首次提出对购买俄罗斯石油的买家征收二级关税，随后缩短了实施期限，并于周一特别针对印度的采购行为。

今年以来，印度炼油厂日均购买约170万桶俄罗斯原油。而在2022年莫斯科入侵乌克兰之前，印度几乎不进口俄罗斯原油。这些原油加工后的成品油大多又出口回欧洲买家，为印度加工商带来丰厚利润——同时也间接资助了俄罗斯在乌克兰的战争。

随着欧佩克+产油国同意在9月再次大幅增产，且全球石油市场预计将在今年下半年出现供应过剩，白宫可能正在盘算，现在或许是尝试限制俄罗斯石油运输的最佳时机。

海运原油

俄罗斯海运原油运输量（2022-2025年）

来源：彭博社监测的船舶跟踪数据

随着波罗的海、黑海和摩尔曼斯克周边海域虚假定位信号的增加，对俄罗斯西部港口原油运输的跟踪正变得愈发困难。彭博社综合运用船舶自动识别系统信号、港口代理报告和卫星图像来追踪石油流向。

原油运输量

船舶跟踪数据和港口代理报告显示，截至8月3日当周，共有28艘油轮装载了2097万桶俄罗斯原油。较前一周24艘油轮装载的1863万桶有所上升。

俄罗斯港口原油装载情况

截至8月3日当周有28艘油轮装载俄罗斯原油

来源：彭博社监测的船舶跟踪数据

注：基于货物装载完成日期统计，不包括装载被识别为哈萨克斯坦KEBCO品级的油轮。

截至8月3日的四周平均原油流量约为每日315万桶，较截至7月27日的四周均值下降7万桶/日。四周平均值可平滑周度数据的剧烈波动，更清晰反映原油流动的基本趋势。若采用波动较大的周度数据，当周运输量增加约33万桶至每日300万桶，部分收复了前一周的跌幅。

周度海运量的增长主要得益于波罗的海乌拉尔原油量的大幅回升以及太平洋地区出货量的小幅上升。这些增长部分被黑海和北极地区流量减少所抵消。

本周新罗西斯克和乌斯季卢加各有一批哈萨克斯坦KEBCO原油装运。

俄罗斯海运原油

按目的地划分的俄罗斯原油四周平均发货量（2022-2025年）

数据来源：彭博社监测的船舶跟踪数据

出口价值

截至8月3日当周，莫斯科出口总值增长约1.9亿美元（涨幅18%）至13.3亿美元。流量增加的同时，俄罗斯原油平均价格也有所上涨。

出口价值

海运原油出口总收入（2022-2025年）

数据来源：彭博社根据阿格斯传媒价格数据及船舶跟踪数据计算

注：周度价值=阿格斯周均价×出口量。波罗的海乌拉尔价格用于波罗的海和北极出口，黑海乌拉尔价格用于新罗西斯克，ESPO价格作为所有太平洋出货的参考。

当周波罗的海乌拉尔原油价格上涨约1.8美元/桶至均价60.4美元/桶，黑海同品级原油上涨2美元至60.61美元/桶。太平洋关键品级ESPO原油也上涨1.8美元至均价69.93美元/桶。根据阿格斯数据，印度到岸价上涨1.8美元至68.1美元/桶。

以四周平均值计算，俄罗斯波罗的海和黑海乌拉尔原油出口价上涨0.8美元/桶至约58.6美元/桶，太平洋ESPO原油上涨0.7美元至69.18美元/桶。

采用这一衡量标准，截至7月27日的周均出口额基本持平，约为每周13.6亿美元。

流向目的地分析

在截至8月3日的28天内，观察到运往俄罗斯客户（包括未显示最终目的地的货轮）的原油量降至每日277万桶。

亚洲原油运输量

俄罗斯所有港口原油运输四周移动平均值（2022-2025）

数据来源：彭博船舶追踪数据

注：“未知亚洲"包括从俄西部港口驶向苏伊士运河的船只；“未知"类包含未明确显示目的地及向不明船只转运货物的油轮。

数据包含每日54万桶来自西部港口（显示目的地为塞得港或苏伊士运河）及太平洋港口（无明确卸货点）的原油，另有每日10万桶油轮尚未发送目的地信号。

俄罗斯亚洲客户

俄罗斯原油对亚洲买家日运输量（百万桶/日）

数据来源：彭博汇编船舶追踪数据

目前尚无法判断特朗普总统威胁对印度加征进口关税是否影响该国采购俄原油。一旦"未知亚洲"和"其他未知"类别船只目的地明确，对印运输量的明显下降很可能出现逆转。

截至8月3日的四周内，对土耳其日运输量维持在31万桶（与截至7月27日数据持平），为5月以来最低水平。对叙利亚日均运输量约7万桶。

俄罗斯对欧洲及地中海地区的原油运输

俄罗斯原油四周平均运输量（2022-2025年）

数据来源：彭博社监测的船舶追踪数据

注：所有俄罗斯港口原油运输量的四周移动平均值。

说明

本报道是追踪俄罗斯出口码头原油运输量及其总价值系列周报的一部分。下次更新时间为8月12日星期二。

所有数据均排除被识别为哈萨克斯坦KEBCO品级的货船。这些是由KazTransoil股份公司运输，经俄罗斯新罗西斯克和乌斯季卢加中转出口的货物，不受欧盟制裁或价格上限限制。哈萨克斯坦原油与俄罗斯原产原油混合形成统一出口流。自俄罗斯入侵乌克兰以来，哈萨克斯坦已对其货物进行重新标识，以区别于俄罗斯公司运输的货物。

彭博社将自动定位信号看似关闭或伪造（即所谓的"欺骗"技术）的船对船转运归类为秘密转运，以隐藏两船会合进行货物转移的行为。

船舶追踪数据已与港口代理报告及其他信息提供商（包括Kpler和Vortexa有限公司）报告的流量和船舶动态进行交叉核对。

如果您在彭博终端上阅读本报道，请点击链接查看俄罗斯至主要目的地四周平均流量的PDF文件。