英国最高法院裁定贷款机构在汽车金融案中获宽限——彭博社

在一项关键的英国汽车金融案件中，贷款机构群体获得了重大缓刑。该国最高法院法官裁定，银行仅需在最严重的汽车金融不当销售案件中支付赔偿。

周五，最高法院推翻了去年导致涉事银行股价暴跌的下级法院裁决的大部分内容。这一判决也使分析师此前预估耗资数百亿英镑的赔偿计划陷入不确定性。

英国金融行为监管局表示，将在周一市场开放前确认是否继续推进原定计划。“我们将在周末期间分析判决结果并确定后续步骤，“该局发言人在声明中称，“若决定提出赔偿方案，我们将广泛征求意见。”

主审法官罗伯特·里德表示，裁决特意选在伦敦股市收盘后公布以避免市场动荡。劳埃德银行集团与Close Brothers集团的美国存托凭证在伦敦时间晚6:30均上涨超4%。

法院认定汽车经销商可基于商业利益行事，并驳回了"银行合作经销商必须获得消费者知情同意才能收取佣金"的大部分主张。

“经销商并非受托人——即完全为他人利益行事而毫无自身利益的角色，“里德法官指出，“相反，汽车经销商始终通过促成有利可图的汽车销售来实现自身商业利益。”

法官维持了上诉法院的一项裁决，指出由索赔人马库斯·约翰逊提起的案件因多项因素而显得突出，包括消费者被收取的高额佣金，以及客户需要阅读冗长的法律合同才能了解该费用的金额。他还未被事先告知其贷款方FirstRand Ltd.原本有权拒绝这笔贷款。

“我为他感到高兴，“约翰逊的律师凯文·德金表示，“这对消费者来说是一场重大胜利，因为他们现在有了进入法庭的切入点和途径。”

后续步骤

毕马威银行业主管彼得·罗斯威尔称，受影响银行仍需继续准备向符合条件的客户进行赔偿。“但他们现在可以更有信心地开展工作，因为赔偿将聚焦于自由裁量佣金安排，以及因不公平关系导致违反《消费者信贷法》的个案，而非所有历史佣金。”

专业服务公司BDO表示，该判决仍可能导致50亿至130亿英镑或更多的赔偿，需要金融行为监管局就其下一步行动予以明确。在周五裁决前，分析师曾预估赔偿总额可能超过300亿英镑。

Close Brothers和FirstRand在先前法官裁定消费者在不知晓佣金情况下办理汽车贷款属不公平对待后，将此案上诉至最高法院。

在一份公司声明中，Close Brothers对周六关于汽车金融佣金的裁决表示欢迎，称其为法律明确性的来源。该公司补充称，在金融行为监管局（FCA）确认是否计划就赔偿方案进行咨询之前，潜在成本仍存在不确定性。FirstRand未立即回应置评请求。

行业组织金融与租赁协会表示，该裁决“恰当地反映了经销商、贷款机构和客户的角色和责任，并为英国最大的销售点消费信贷市场恢复了确定性和清晰度。”

“FCA现在有了法律上的明确性，可以继续其工作，以确定是否需要赔偿方案，当然，索赔律师事务所和CMCs向贷款机构提交的数千项毫无根据的投诉现在可以从系统中删除，”FLA总干事Stephen Haddrill在一份声明中表示。

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彭博情报评论：

在英国最高法院通过限制下级法院的裁决，大幅缩小了贷款机构的法律风险后，劳埃德银行及其英国同行为覆盖汽车贷款风险而准备的17亿英镑可能已经足够。这一裁决对该行业来说是一种解脱，并使贷款机构能够有效避免可能高达300亿英镑的丑闻。

— Tomasz Noetzel，银行高级分析师