法拉利股价下跌，因豪华车制造商销售表现不及预期——彭博社

美国加州比佛利山庄罗迪欧大道上的一辆法拉利。摄影师：Eric Thayer/Bloomberg法拉利NV公司给投资者对其前景即将改善的期望泼了冷水，因其豪华车需求在第二季度表现不佳。

由于出货量持平，该公司当期营收同比仅增长4%，略低于分析师预期。法拉利表示，在美欧贸易协定降低美国市场进口车关税后，其对全年展望更有信心，但并未上调业绩指引。

该股在米兰市场一度下跌6.9%，此前两周曾持续上涨。今年迄今股价基本持平。

彭博社Hyperdrive* 特斯拉因自动驾驶致命事故被判赔偿2.43亿美元

• 中国电动汽车在欧洲市场份额恢复至加税前水平
• 现代起亚因美韩汽车关税协议面临50亿美元损失
• 锂矿商拉响警报：电动汽车困境加剧压力 杰富瑞分析师指出，虽然利润略超预期，但二季度营收"稍逊预期"。加拿大皇家银行分析师在财报发布前曾表示，若业绩表现强劲，法拉利可能立即上调指引。

法拉利基本避免了保时捷等竞争对手的命运——后者本周因美国总统特朗普发起的贸易战下调了业绩指引。投资者寄望于这家意大利公司能凭借传奇品牌的魅力，将额外成本转嫁给富裕客户。法拉利表示预计下半年工业成本将有所降低。

美国和欧盟于周日达成协议，将欧盟进口车辆的关税税率降至15%。这较之前的27.5%关税大幅降低，但仍远高于特朗普实施新贸易政策前的2.5%税率。

阅读更多：欧盟领导人为美欧协议辩护，德国工业界表达担忧

法拉利所有车辆均在意大利生产，这意味着其无法通过将生产转移至最大市场美国来抵消成本上涨——美国市场占其交付量的四分之一。但该公司仍持有大量订单且退订极少，凸显其定价能力高于竞争对手。

为维持近40%的毛利率，首席执行官贝内代托·维尼亚需证明能将大部分成本转嫁给美国客户，同时不稀释长达两年的候车名单。该公司三月表示计划对部分美国车型提价10%以应对关税。

法拉利的竞争对手、隶属奥迪的兰博基尼周三公布创纪录的上半年交付量（链接），插电混动车型需求强劲推动增长，但同期利润下滑6%。法拉利将于十月发布首款纯电动车型。