联合太平洋据称接近与诺福克南方达成协议——彭博社
David Carnevali, Ryan Gould, Kiel Porter
7月25日,伊利诺伊州芝加哥市铁路站场内一辆诺福克南方公司机车。
摄影师:Jim Vondruska/彭博社联合太平洋公司或将于下周初达成协议收购诺福克南方公司,从而组建横跨北美大陆的铁路巨头,知情人士透露。
据要求匿名讨论机密信息的知情人士称,这笔可能成为铁路史上最大规模的交易将采用现金加股票的形式。
联合太平洋与诺福克南方于周四宣布已进入深入谈判阶段。知情人士表示,包括时间安排和交易结构在内的协议细节仍可能调整。
诺福克南方计划于7月29日公布第二季度财报。
联合太平洋公司代表拒绝置评,诺福克南方发言人未立即回应评论请求。
若合并成功,将重塑北美铁路市场格局——联合太平洋的美国西部网络将与诺福克的东海岸线路强强联合。两家公司合并后市值约达2000亿美元,这将迫使包括CSX公司和伯克希尔哈撒韦旗下BNSF在内的竞争对手寻求自身交易以保持竞争力。
自7月16日(媒体报道合并谈判首日前夕)以来,总部位于内布拉斯加州奥马哈市的联合太平洋公司股价已下跌2.8%,市值约为1330亿美元。同期亚特兰大铁路公司诺福克南方股价上涨约8.5%,市值接近640亿美元。
历史上由于监管环境严苛,铁路合并往往难以完成。但此前有推测认为,鉴于特朗普政府可能比往届政府更支持大型交易,该行业或将迎来新一轮整合潮。
“我们已做了大量准备工作才走到今天。“联合太平洋首席执行官吉姆·维纳在谈判消息公布后向分析师表示。
特朗普政府早期举措之一便是任命帕特里克·富克斯担任地面运输委员会主席,他被视为行业整合的推动者。