伦敦的通勤系统尚未做好应对气候变化的准备 - 彭博社

银行地铁站外的城市工作者。

摄影师：贝蒂·劳拉·萨帕塔/彭博社 今日简报关注彭博伦敦地铁高温指数的最新数据，该指数由我们的天气与气候记者乔·韦茨于夏季初推出。数据显示，自他开始记录以来，从金融中心出发的一条热门工作日线路每天都处于热浪条件下。您可以在彭博网上阅读并与朋友和关注者分享此报道。

地铁热浪

作者：乔·韦茨、奥利维亚·拉德加德和西沃恩·瓦格纳

伦敦作为繁华世界金融中心的地位正面临一个悄然显现的威胁——通勤者们汗湿的白色衣领就是明证。

彭博绿色* 1.7万亿美元基金负责人认为ESG扩张将带来收益

• 伦敦金融城工作者面临危险的高温通勤
• 菲律宾北部遭遇第二轮强风暴袭击
• 英国Actis将进军东南亚清洁能源领域 对于前往伦敦主要金融区的乘客而言，乘坐地铁系统中最深的线路本就不易，如今更是接近难以忍受。今夏金融从业者被要求每周最多五天返回办公室，而气温飙升让伦敦许多缺乏空调的交通设施暴露出应对气候变化的严重不足。

“这让人对去办公室上班的想法感到痛苦，因为无论穿什么都会汗流浃背，”从事建筑金融工作的汤姆·穆林德说道，他每天从约30英里外的萨里郊区通勤至伦敦金融城。

在经历了有记录以来最热的六月后，英格兰在七月底前又遭遇了三波热浪。然而彭博新闻记录的数据显示，整个夏季，工作日的通勤者在地下空间实际上面临着持续不断的热浪环境。

根据彭博社的伦敦地铁高温指数，拥挤车厢内的温度比地面高出数度。该指数自6月23日起持续追踪金融城银行站至梅菲尔高档社区邦德街的中央线温度，每日下午4点前约10分钟的行程数据。

地下总是更热

整个夏季工作日下午通勤时段，中央线车厢温度从未低于29°C（82°F）

来源：彭博社

温度可迅速攀升，连续多日达到31°C（88°F），远超英国气象局定义的热浪阈值（连续三天28°C以上）。即便天气变化，伦敦地铁降温也极为缓慢。周四降雨时地面温度23.6°C，中央线平均温度仍达29.3°C，高出近6度。

40%的湿度和不良的气流加剧了高温：根据彭博社数据，中央线下午最热的通勤时段也是最闷热的，该数据还通过记录二氧化碳水平来评估通风状况。

“伦敦是由维多利亚时代的人为维多利亚时期的气候建造的，而我们现在面临的是不同的气候，“伦敦气候适应合作伙伴关系主席鲍勃·沃德表示。该组织是由专家和公共机构组成的网络，旨在提升伦敦的气候韧性。对于一个依赖吸引劳动力存亡的城市而言，这是个严峻问题。“如果（伦敦）被认为风险过高，人们将不愿在此生活工作，这实际上会削弱其吸引人才的能力。”

想深入了解伦敦地铁为何如此闷热？请阅读彭博社完整报道——若想无限制获取气候与能源新闻，请订阅。

降温成本

• 29亿英镑这是伦敦皮卡迪利线改造项目的投入金额，这条历史悠久的深层地铁线路将配备装有空调的新车厢。

居家办公趋势

“如果这种情况持续下去，伦敦办公室工作标准将低于现行基准在其他地方，它可能会失去其国际竞争优势。“罗布·约翰逊

伦敦智库城市中心分析师

根据约翰逊去年进行的一项研究，在后疫情时代，与巴黎、新加坡和纽约的同行相比，伦敦人更不愿意回到办公室。他说，高温只会增加麻烦。

更多绿色资讯

根据一项新研究，2023年世界海洋经历了惊人的变暖，大规模海洋热浪影响了96%的海面，打破了强度、持续时间和范围的记录。

该研究的作者表示，这可能标志着海洋行为方式的一个转折点，可能预示着一个临界点，之后平均海温将被重置为更高，一些生态系统可能无法恢复。该研究于周四发表在《科学》杂志上。

“海洋正在进入一个新的常态——这控制着一切，“领导这项研究的中国南方科技大学地球系统科学家曾振中说。“一旦我们破坏了它，也许它就再也回不去了。”

海洋热浪持续肆虐

大西洋和太平洋的热浪将2023年的温度推向了新的高度。

来源：哥白尼气候变化服务数据，由彭博新闻社整理

图表显示了一年中的每一天在1979年至2022年间记录的最高温度，以及2023年的每日温度数据。数据不包括北纬60度以北和南纬60度以南的水域。

澳大利亚公用事业公司正转向在湖泊和水库上安装浮动太阳能装置，以减少蒸发造成的水损失。根据Canopy Power的数据，用浮动太阳能板覆盖约70%的水库可以减少55%的蒸发量。

中国太阳能制造商正在印度尼西亚组装设备，并将产品免税出口到美国，这是根据彭博新闻对贸易和企业记录的分析。

公司取消、关闭或缩减了价值超过220亿美元的清洁能源项目投资，在今年上半年，在特朗普总统签署一项撤销拜登时代绿色税收优惠的税收法案之前。

华盛顿日记

对特朗普政府下影响气候政策和科学变化的近期事件的一个总结，你可能错过了。

特朗普的一项新行政命令旨在撤销包括环境标准在内的法规，这些法规减缓了人工智能的发展。这一命令出台之际，急于建设人工智能基础设施引发了关于数据中心对能源的巨大需求可能来自化石燃料来源的气候担忧。

这份人工智能行动计划还建议联邦政府仅与那些AI模型不存在"意识形态偏见"的开发商签订合同，并从风险管理框架中删除气候变化相关内容，同时去除有关错误信息、多样性和公平性的表述。行政命令称：”[我们]将继续抵制激进的气候教条和官僚主义繁文缛节。”

美国环境保护署正考虑废除关于温室气体排放危害人类健康的基本结论，据《华盛顿邮报》报道，该消息来自两位知情人士。

**上周末，**美国环保署关闭了其研究与开发办公室，美国国家公共电台报道称。该办公室负责提供制定环保法规所需的生态环境健康研究，以保护人类和生态系统免受污染物侵害。环保署在一份声明中表示，将成立新办公室来优先推进科研工作。*--*丹妮尔·博乔夫

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值得一听

《一揽子美丽法案》已削减了约5000亿美元的绿色支出，但对风险投资家维诺德·科斯拉而言，更令其担忧的是特朗普政府的移民政策对美国气候科技的影响。“他们将关闭人才引进的大门，而这正是增长的关键，“他上周在华盛顿州西雅图举行的彭博绿色峰会上向《零碳》播客表示。

科斯拉称这种"敌对环境"甚至可能吓退那些有能力进入美国的人。“不幸的是，我们将减少引进拥有解决气候及其他技术问题能力的博士等高素质移民，“他说。

在广泛访谈中，科斯拉还解释了是否重新考虑在美投资，以及何时有望实现核聚变商业化。立即收听，并订阅Apple、Spotify或YouTube频道，每周四获取《零碳》新节目。

科斯拉创投创始人兼合伙人维诺德·科斯拉。摄影师：大卫·莱德/彭博社### 更多彭博资讯

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