起亚调整美国销售策略，因关税削减优惠措施——彭博社

起亚运动型多功能车亮相2025纽约国际车展。

摄影师：关冰/彭博社起亚公司将调整其在美国的业务运营并减少零售客户激励措施，与全球汽车制造商一道试图减轻唐纳德·特朗普总统进口关税的影响。

这家韩国制造商周五表示，其位于乔治亚州工厂生产的车辆将主要供应美国客户——将原本销往墨西哥和中东等市场的供应转移至美国。同时，韩国本土生产的车辆将不再销往美国，转而出口至加拿大等地。

随着美国保护主义政策（包括对进口车辆征收25%关税）颠覆汽车供应链，起亚与全球汽车制造商共同重新思考商业策略。尽管初期消费者为规避关税导致的价格上涨而涌向展厅，但随着消费者日趋谨慎，美国汽车销售正失去增长动力。

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• 丰田呼吁进一步降低关税并改善美日关系 尽管起亚目前并未考虑在美国市场提价，但计划削减促销支出。据投资者关系与战略投资负责人郑成国透露，此举预计全年可节省约6000亿韩元（4.35亿美元）。

首席财务官金承俊在财报电话会议上表示，由于关税政策、美国电动汽车税收抵免政策将于9月结束，以及欧洲等市场竞争加剧，公司预计下半年经营环境将恶化。

这一悲观预期出现之际，起亚公布截至6月30日的三个月营业利润为2.8万亿韩元，同比下降24%，低于彭博汇编的3万亿韩元预期中值。尽管其销售额同比增长6.5%至创纪录的29.4万亿韩元。

公司表示关税造成7860亿韩元损失，但韩元贬值缓解了部分冲击。

随着公司宣布新一轮股票回购计划，股价收盘下跌0.9%，较早盘跌幅有所收窄。