西南航空CEO预计波音Max 7认证将推迟至2026年 - 彭博社

西南航空首席执行官鲍勃·乔丹

摄影师：克里斯托弗·古德尼/彭博社波音公司的737 Max 7客机将推迟至2026年上半年获得认证，无法实现这家美国飞机制造商原定今年完成认证的目标。该机型最大客户透露了这一消息。

西南航空公司首席执行官鲍勃·乔丹在接受采访时表示，预计这款窄体Max系列中最小的机型将在2026年第一季度末或第二季度初获得认证。

首批交付将大致在同一时间开始，而该航空公司最早也要到2026年底才能开始运营该机型。

“我们并未将2026年纳入该机型的运营时间表。“乔丹在谈及西南航空的运营计划时表示。

这比该机型原定计划推迟了约七年。作为737 Max 8的缩小版，Max 7的认证进程远落后于自2017年就开始商业运营的Max 8。乔丹表示西南航空仍需要Max 7机型，且不会重新考虑其314架的订单。

“我听到好消息说，现在只剩波音正在处理的少数几个问题了，“乔丹说，“确实感觉认证更有把握了，而且显然会更快完成。”

波音发言人拒绝就认证时间表置评，理由是公司将在周二发布季度财报前保持静默期。分析师预计，Max 7和更大机型Max 10商用进程的连续延迟将成为波音财报发布时的焦点。

最新延误的核心原因是对飞机发动机防冰系统进行了重新设计以解决安全问题，《航空潮流》报道称。

波音公司在声明中表示，正在"完善一个包含设计更新的技术解决方案”，“我们正在完成分析并将向联邦航空管理局提交信息”。

联邦航空管理局代表未回应置评请求。

波音首席执行官凯利·奥特伯格5月表示，737-7和737-10都计划在今年完成认证，并补充说如果出现新的延误，预计不会影响生产。

“除了必须完成的除冰工作外，-7型号基本上已经准备就绪，“他说。