达索重申其主导法德战斗机项目的目标——彭博社

达索航空、空客和英德拉系统公司为未来空战系统设计的欧洲新一代战斗机模型。

摄影师：朱利安·德·罗萨/法新社/盖蒂图片社法国达索航空重申希望主导法德下一代未来空战系统战斗机项目，要求获得对该项目的全面监督权，此举已引发合作伙伴空客集团的摩擦。

首席执行官埃里克·特拉皮耶表示，该公司希望主导该项目，并保留选择分包商及淘汰不合格合作方的权利。特拉皮耶周二在巴黎记者会上否认了达索寻求FCAS项目80%份额的报道。

法国总统马克龙与德国总理梅尔茨将于周三在柏林举行高级别磋商，试图平息战斗机项目日益加剧的矛盾。

达索正与空客集团及西班牙英德拉系统公司联合开发FCAS战机。柏林方面反对达索扩大项目份额的企图，德国航空工业协会BDLI警告这可能危及欧洲联合战机计划。

形成鲜明对比的是，英国防务公司BAE系统正加速推进下一代"暴风"战机研发，测试机预计三年内首飞。该项目合作伙伴包括意大利莱昂纳多公司、日本企业、罗尔斯·罗伊斯控股及导弹公司MBDA。此外，瑞典萨博集团的"鹰狮"D型战机项目在海外销售遇阻后正重获动力。

今年早些时候，特拉皮耶表示支持FCAS项目中的主导角色，他提到达索航空在20世纪80年代退出一个合资项目后独立开发阵风战斗机的经验。

俄罗斯2022年入侵乌克兰加剧了欧洲对领土安全的关注，而唐纳德·特朗普总统在敦促北约盟国增加军费开支的同时，也对美国对该地区防务的承诺提出了质疑。

随着欧洲各国政府大幅增加国防预算，一些国家正在考虑替代美国制造的武器，例如洛克希德·马丁公司的F-35战机。

美国、中国和俄罗斯也正在研发第六代战机，这些战机可能会具备更强的隐身性能、传感器和自主能力，以及与其他飞机和无人机协同作战的改进能力。