谁在为特朗普的关税买单？美国企业和消费者 - 彭博社

顾客们在迈阿密一家通用汽车经销商处等待。

摄影师：伊娃·玛丽亚·乌兹卡特吉/彭博社谁在为唐纳德·特朗普的关税买单？目前来看，是美国企业和消费者。

通用汽车公司是最新一家披露关税如何推高成本的美国企业，这家汽车制造商周二表示，由于选择自行消化冲击，关税使其利润减少了超过10亿美元。这解释了为何上周的通胀数据中汽车价格没有上涨，而玩具和家电等常见进口商品价格大幅上涨，表明这些关税成本正被转嫁给消费者。

与此同时，6月份除燃料外的进口价格显著上涨，表明外国公司并未通过降低价格让美国企业承担负担——这与总统关于其他国家支付关税的说法相矛盾。特朗普周二在与菲律宾总统会晤后重申了这一说法，在社交媒体帖子中称该国"将支付19%的关税"。

虽然关税为美国财政收入带来了显著增长，但数据显示这些资金来自国内。

“自上而下的宏观证据似乎很明确：美国人正在为关税买单，”德意志银行外汇研究全球主管乔治·萨拉维诺斯在周二的报告中表示，“未来美国消费者价格可能面临更大压力。”

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许多经济学家认同这一观点，尤其是今年消费者价格指数相对温和的数据凸显了企业不愿将关税转嫁给消费者。生产者价格指数也明显反映了这一点，近几个月来批发商和零售商的利润率增速大幅放缓。

“由于进口价格几乎没有缓解，国内企业正在消化高关税成本，并开始将其转嫁给消费者，”富国银行经济学家莎拉·豪斯和妮可·塞维在上周的报告中表示，“近期进口价格上涨表明外国供应商普遍抵制降价。”

诚然，有迹象表明外国供应商正在承担部分影响以维持对美商品流通。日本出口价格已连续三个月收缩，该国汽车制造商6月对美汽车降价幅度创下2016年有记录以来最大降幅。

但富国银行指出，对许多外国公司而言，美元贬值促使他们提高发票价格以弥补损失。德意志银行的萨拉维诺斯表示，美国企业目前承担关税成本的压力对美元构成了另一重阻力——美元已创下1970年代以来最差年度开局。

预测人士怀疑美国企业不会长期牺牲利润。3M公司上周上调了盈利预期，因生产转移和价格调整将有助于缓解关税影响。耐克公司正计划实施"精准“提价以缓冲冲击，该公司预计关税将使成本增加约10亿美元。

“如果消费者和外国企业没有承担关税成本，那么承担者就是国内企业。这种情况最终应该会在企业财报中体现出来，“花旗集团首席美国经济学家安德鲁·霍伦霍斯特在周二的报告中表示。“本季度我们将密切关注，但企业可能仍会强调不确定性，并（或许正确地）预期未来几个月可能重新分摊负担。”