中国中远集团考虑在李嘉诚海外港口交易中寻求否决权 - 彭博社

中远海运集团正要求对接管43个港口的实体拥有否决权或同等权力。

摄影师：Kyle Grillot/彭博社据知情人士透露，中国最大的航运公司即将加入收购香港大亨李嘉诚海外港口的全球财团，并为了获得北京对这一有争议交易的支持，正在寻求在该财团中扮演重要角色。

国有中远海运集团要求对接管43个港口的实体拥有否决权或同等权力，其中包括巴拿马运河沿岸两个具有重要战略意义的港口，这些不愿透露姓名的知情人士表示。他们补充说，中远海运认为这些权力对于阻止任何可能损害中国利益的决策是必要的。

李嘉诚的长江和记实业有限公司和原始买方集团，包括贝莱德集团的全球基础设施合作伙伴部门和意大利亿万富翁Gianluigi Aponte的Terminal Investment Ltd.，已同意中远海运应完全了解运营信息，知情人士表示。但他们表示，关于中远海运在财团中将拥有哪些权力的谈判仍在进行中，尚未做出最终决定。

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中远海运控股有限公司周二在香港市场最高上涨4.1%，其上海上市股票亦录得2.4%涨幅。长江和记实业股价飙升3.2%。

知情人士透露，长江和记与财团的145天独家谈判期或于7月27日终止，中远在财团中的具体角色可能于9月底前确定。

中远海运未接听电话及回复传真置评请求。长江和记与阿庞特家族持有的地中海航运公司（Terminal Investment控股方）均未回应单独置评要求。贝莱德拒绝发表评论。

在美国前总统特朗普将该交易渲染为"巴拿马运河重归美国势力范围"后，中远的要求使得这笔被视为中美角力缩影的交易再起波折。中国监管机构已表态将调查该交易，李嘉诚家族亦面临严格审查与舆论压力。

据彭博社本月早前报道，因港口交易激怒北京方面，香港大亨幼子李泽楷拓展内地保险业务的谈判已陷入停滞。此前3月彭博另报道称，中国要求国有企业暂停与李氏关联企业的新合作。

买方财团最初的结构设计是让阿庞特家族控股的Terminal Investment公司拥有除巴拿马两个港口外的所有港口所有权，而这两个港口的控制权将归属黑石集团子公司。