辛辛那提装饰艺术风格的联合车站成为《超人》中的正义大厅——彭博社

正义大厅在*《超人》*中首次亮相DC扩展宇宙。

华纳兄弟公司提供

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本周，爱德华多·索托·德莫拉荣获日本最高建筑奖项——高松宫纪念文化奖*。立即注册持续关注：*每周日订阅设计版通讯。

正义大厅，超人类与辛辛那提人的庇护所。DC漫画公司提供正义联盟曾将总部设于多处秘密基地：比如罗德岛海岸附近虚构的新英格兰山脉，以及环绕地球高空运行的瞭望塔卫星。

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然而，在钢铁侠及其超级英雄的所有故事场景中，没有一个地方像辛辛那提这般至关重要。没错，就是辛城。既非泰坦塔，也非孤独堡垒，更非蝙蝠洞——辛辛那提，这座皇后之城，既是辉煌的红人棒球队主场，也是饱受争议的天际线辣椒酱的发源地。五十多年来，辛辛那提联合车站一直是DC漫画中正义大厅的原型，汇聚了最杰出英雄的基地。

2020年的辛辛那提联合车站博物馆中心。摄影师：杰森·惠特曼/NurPhoto via Getty Images在新版*《超人》*电影中，导演詹姆斯·古恩直接在现实中的联合车站取景拍摄正义大厅戏份。这座装饰艺术杰作由保罗·克雷特（与费尔海默-瓦格纳公司的罗兰·万克合作）于1933年设计，当时铁路客运与辛辛那提市均处于鼎盛时期。经过2018年完成的历史性修缮后，焕然一新的车站如今成为辛辛那提博物馆中心的核心建筑群（此处至今仍可搭乘火车）。

正义大厅的客串是冈恩版《超人》中众多令人愉悦的时刻之一，这部重启之作将英雄的根源追溯至漫画白银时代更为多彩、不那么忧郁的角色。影片中，正义大厅是盖伊·加德纳、卓越先生和鹰女的大本营，这支所谓的正义小队协助超人对抗莱克斯·卢瑟。这些角色为电影增添了色彩，而联合车站则赋予其质感。

正如任何在俄亥俄州生活过的人可能告诉你的那样，《超人》在辛辛那提和克利夫兰两地取景——后者正是超人漫画创作者杰瑞·西格尔和乔·舒斯特的家乡。克利夫兰的领袖大厦成为《每日星球报》的办公地，卡尔-艾尔在克利夫兰拱廊与露易丝·莱恩拥吻。而超人与他的超级伙伴们则在克利夫兰公共广场与一头凶残的怪兽展开激战。

动画师们根据正义联盟的不同时代对正义大厅进行了改编。由DC漫画提供但正义大厅的场景尤为特别——而且充满元叙事意味。

正义大厅首次亮相于1973年的《超级朋友》动画系列。就在几年前，汉纳-巴伯拉动画工作室被总部位于辛辛那提的塔夫脱广播公司收购。以联合车站附近街道命名的辛辛那提玩具制造商肯纳产品公司，甚至基于该车站推出过一款正义大厅主题玩具套装。

联合车站建成时，曾是中西部的交通枢纽。该车站取代了五个本地火车站，作为七条铁路公司13条线路的唯一交汇点。宏伟的玻璃马赛克温诺德·赖斯创作的壁画既致敬了当地历史，也歌颂了工业劳动；车站壮观的赛斯·托马斯大钟更是整座城市的计时标志。但联合车站诞生之际，正值私家车逐渐取代城际客运列车的时代。车站的四分之一球形设计酷似大教堂收音机——另一种处于黄金时代末期的技术产物。

这座装饰艺术风格的车站印证了未来主义者对机器时代的信仰——这种信仰最终被证明是错位的。市政府花费数十年时间试图挽救这座永远无法实现其初衷的重要建筑。动画师们给出了答案：把它交给正义联盟。

汉纳-巴伯拉动画师阿尔·格穆尔是首位以该车站为原型设计正义大厅的艺术家，从此为DC漫画留下了永恒印记。但他本人对此并不满意。

“长久以来，我痛恨那栋建筑，“格穆尔曾向《辛辛那提问询报》坦言，“它的设计结构让绘制变得异常困难。那该死的建筑让我做噩梦。”

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但这项工作极具挑战性：美联储华盛顿园区扩建的大部分工作涉及在其历史悠久的1937年建筑下方进行挖掘，同时保持其结构稳定。事实上，这项工作如此艰巨，以至于承包商获得了华盛顿建筑行业协会颁发的“逆境中的卓越表现”奖。

这是保罗·克雷的双重杰作：辛辛那提装饰艺术风格火车站的设计师也设计了马瑞纳·S·埃克尔斯美联储大楼，这是简化古典主义的精致典范。我撰写了美联储大楼翻新如何耗资25亿美元，以及为何在华盛顿（字面意义上的）沼泽地建造如此困难。

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