欧洲对俄制裁加剧柴油市场供应压力 - 彭博社
Bill Lehane, Prejula Prem, Rakesh Sharma
欧盟最新一轮对俄制裁，给本就紧张的柴油市场再添压力——该地区是柴油进口大户。
欧盟周五确认将推进禁止进口俄罗斯原油炼制柴油的决议。此前部分交易商曾怀疑欧盟是否会真正实施这一举措。
早在决议前，欧洲柴油市场已现紧张迹象。与美国情况类似，欧洲独立库存处于低位，价差指标显示工业用柴油供应吃紧。欧盟约15%的海运柴油（日均24万桶）来自印度、土耳其等俄原油采购国，这些货流将何去何从仍是未知数。
斯巴达大宗商品分析师詹姆斯·诺埃尔-贝斯维克表示：“过去几小时新禁令已开始提振柴油市场。西北欧柴油库存偏低，可能导致从印度进口量减少。”
欧洲柴油供应
过去18个月欧盟约15%柴油进口来自印度和土耳其
数据来源：Kpler，彭博社整理
欧盟27国海运柴油/瓦斯油进口量
截至周五下午2:20左右，制裁全文尚未公布。诺埃尔-贝斯维克强调需仔细研究细则条款。
柴油价格应声大涨。彭博公允价值数据显示，其与原油溢价最高触及每桶28美元，单日涨幅达3.5美元。另一关键交易指标——期现价差同样走强。
Insights Global数据显示，西北欧阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普枢纽的独立储油设施中，车用汽油和柴油库存周四降至176万吨，创下自2022年以来同期最低水平。在该地区炼油厂关闭导致本地燃油供应减少之际，欧洲大陆已切断与昔日最大外部供应国俄罗斯的贸易往来。
瑞银集团大宗商品分析师Giovanni Staunovo表示：“欧洲柴油库存本就处于低位，这一决定可能加剧市场紧张。关键问题在于如何验证所用原油的原产地，但价格波动已反映出市场对供应短缺的担忧。”
俄罗斯原油流向
俄罗斯原油四周平均海运量
数据来源：彭博船舶追踪数据
俄罗斯海运原油出口情况
目前向欧洲输送柴油的最大印度炼油商是信实工业有限公司，这家亚洲企业在西海岸拥有庞大炼油产能。
据两位知情人士透露，该公司正在持续研判局势。在全面掌握事态发展及可能采取的对策前，还需考虑制裁执行细节以及美印两国政府的反应。
信实工业有限公司发言人未立即回应置评请求。印度石油部官员也表示目前发表评论为时过早。
除了印度，欧洲也从土耳其获取大量柴油。咨询公司FGE NexantECA表示，这些物流将受到新规的影响。
FGE NexantECA分析师Gemma Parker表示：“这主要影响的物流是通过土耳其非炼油厂终端向欧盟国家再出口的俄罗斯黑海产品，这些产品需要从该地区以外的地方补充。”她表示，近几个月来，这种贸易平均每天约有5万桶瓦斯油（一种类似柴油的燃料）以及7万桶燃料油。