美联航因消费者信心回升上调盈利目标 - 彭博社
Mary Schlangenstein
新泽西州纽瓦克自由国际机场的美联航客机。
摄影师:关冰/彭博社美联航控股公司在航班中断、贸易紧张局势和中东冲突战事影响下旅游业复苏后,调整了今年利润预期。贸易紧张和战事影响下的中东冲突。
该航空公司周三在包含超分析师预期的第二季度业绩声明中表示,目前预计全年调整后每股收益为9至11美元。
这家总部位于芝加哥的航空公司与达美航空共同上调全年展望,前景改善,理由是本月迄今商务需求较第二季度实现两位数增长。
达美航空上周表示,在特朗普总统减税和支出方案获得通过以及关税谈判取得进展缓解消费者对经济不确定性的担忧后,美国旅游业正在复苏。减税和支出方案。
“与2025年前六个月相比,如今世界的不确定性有所降低,这让我们对今年强势收官充满信心,“首席执行官斯科特·柯比在声明中表示。
美联航4月曾根据美国是否因特朗普重塑全球贸易的举措陷入衰退,或需求是否稳定在更高水平,给出每股7美元至13.50美元不等的分项预测。
截至周三,分析师平均预期2025年调整后利润为9.92美元。
联合航空股价今年累计下跌约9%,而标普500指数同期上涨约6%。
该公司表示预计8月中旬全行业运力将缩减,此举应有助于提振票价。
该航司第二季度经调整后每股收益为3.87美元,略高于彭博调查分析师预期的3.84美元。季度营收增长1.7%至152.4亿美元,低于分析师预期的153.3亿美元。
由于被迫降价吸引旅客,联合航空二季度每座位英里收入同比下降4%。其纽瓦克自由国际机场枢纽因空中交通管制中断和跑道施工导致的航班中断,致使部分乘客转投其他航司。
该公司同时预计第三季度调整后每股收益为2.25至2.75美元,分析师预期为2.65美元。
纽瓦克是联合航空最大的国际航班枢纽及国内航线门户,延误问题常引发全网连锁反应。美国航空监管机构在今年早些时候连续发生通信技术故障后,已限制该机场每小时航班量。
纽瓦机场运营中断导致联合航空第二季度11%的税前利润率损失约1.2个百分点,预计第三季度还将影响0.9个百分点。
据GimmeCredit分析师杰伊·库欣称,该机场占美联航系统运力和国内收入的约20%。
杰富瑞分析师希拉·卡亚奥卢预计,由于纽瓦克机场的安全或延误问题导致旅客避开美联航的情况,至少还需要一个季度才能扭转。