日本电产打造中国产电动车电机 助力丰田追赶竞争对手 - 彭博社

日本的尼得克公司正在打造一款几乎完全"中国制造"的电动汽车电机，以帮助丰田汽车公司在全球最大汽车市场展开竞争，首席执行官岸田光弥表示。

尼得克总裁岸田称，这款E-axle电机中约99%的材料和零部件来自中国。他在上周的采访中表示，制造这款集成电机"异常艰难"。

岸田光弥摄影师：沈启来/彭博社据丰田发言人透露，尼得克自3月起开始为丰田电动SUV车型bZ3X供应这款电机，该车型起售价约11万元人民币（15,350美元），目前已售出约2万辆。作为首款采用该电机的丰田车型，这是该公司在中国这个世界第二大经济体扭转命运的重要举措——当前中国车企正从全球竞争对手手中夺取市场份额。

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• 日产将关闭日本旗舰工厂 涉及2400名员工 主要采用中国零部件使该公司能够降低成本，并有助于降低最终车辆的售价，这在中国这个竞争异常激烈的汽车市场中是必要的。

新电机还旨在重振日本同行企业尼得科的业绩，该公司盈利能力不佳和股价下跌正加剧投资者的不满。

丰田今年销量略有回升

截至5月增长7%，为2021年以来首次上升

来源：彭博社汇编数据

过去五十年间，这家精密电机制造商通过收购寻求增长，收购了75家公司并运营约250家工厂，岸田表示。他于2024年上任后，今年早些时候宣布了重组计划。

“在追求收入大幅增长之前，我们必须先控制好现有业务并建立更高效的结构，“他在中国北方青岛新工厂开业时表示。该工厂生产电机、压缩机和家电电子产品，是将两个不同业务部门的老旧设施整合到一个新的1亿美元制造中心的范例。

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岸田表示，重组可能包括出售部分业务，并称此举将提升公司在股东心目中的形象，有望提振股价。

青岛投资是日本企业在中国大幅增加布局的罕见案例。当前中国经济增长放缓、全球贸易紧张局势加剧，许多其他日企正在缩减在华业务。根据日本财务省数据，今年前五个月日本对华净新增投资同比增长约3%，去年增幅约为6%。

7月9日公司青岛产业园开幕仪式上，岸田与舞狮表演者合影。摄影师：沈起来/彭博社丰田是另一家逆势而行的企业，4月宣布将在上海新建雷克萨斯品牌工厂，据报道该投资额约20亿美元。岸田表示电产也有望参与该项目合作，并指出公司已为丰田供应多种其他汽车零部件。