Stellantis将暂停对氢能合资企业的投资——彭博社

斯特兰蒂斯集团（Stellantis NV）将撤回对与米其林及佛瑞亚（Forvia SE）合资氢能汽车企业的支持，这家汽车制造商正减少对新兴技术的投入，此举使该项目前景堪忧。

菲亚特汽车制造商计划在2026年前停止对氢燃料电池专业公司Symbio的投资，佛瑞亚与米其林在回应彭博社问询时分别发表声明称。斯特兰蒂斯拒绝置评。

汽车零部件制造商佛瑞亚在邮件中表示：“佛瑞亚确认已获悉斯特兰蒂斯拟从2026年起停止氢能领域投资，包括对Symbio的注资。“该决定"将对Symbio的未来运营及财务状况造成重大且迫切的负面影响”。

斯特兰蒂斯两年前收购了该公司33.3%的股份以强化氢能货车业务。据佛瑞亚透露，该汽车制造商占Symbio业务总量的近80%。

由于氢气成本高昂、缺乏标准化及基础设施薄弱，氢能交通企业难以实现规模化发展。对于货车和乘用车而言，电池电力驱动系统已成为替代汽油和柴油发动机的主流选择。

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斯特兰蒂斯集团在经历前首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯领导下的艰难时期后，正努力提升欧洲和美国市场的销量。继任者、前吉普品牌负责人安东尼奥·菲利普萨预计将调整产品战略，推出更多平价车型并突破贸易壁垒。

根据其官网信息，Symbio公司拥有约650名员工（主要分布在法国），为厢式车、公交车及卡车提供氢能移动解决方案。

知情人士透露，斯特兰蒂斯在五月初批准Symbio最新版长期商业计划仅数日后，便向佛吉亚和米其林通报了退出决定。消息人士补充称，目前尚不清楚斯特兰蒂斯所持Symbio股份的处置方案。

米其林在声明邮件中表示：“斯特兰蒂斯始终宣称要成为这一新兴市场的开拓者，其单方面突然且未经协商的退出决定令人倍感意外。”

该轮胎制造商补充道：“我们首要关注的是此举对Symbio法国及海外员工的影响。”

米其林与佛吉亚的媒体代表均拒绝就斯特兰蒂斯决策及合资企业未来前景发表进一步评论。