日产汽车将关闭追滨工厂作为更广泛重组计划的一部分 - 彭博社

横须贺日产追滨工厂。摄影师：Akio Kon/彭博社日产汽车公司将逐步停止其位于追滨的本地工厂生产，并将车辆组装业务转移至九州工厂。这家陷入困境的日本汽车制造商正通过削减成本和产能作为全面重组计划的一部分。

该公司周二在一份声明中表示，自1961年运营至今、拥有约2400名员工的追滨工厂将于2028年3月前停产。

这一决定并不令人意外，因为该工厂已被列入日产重组和成本削减计划中可能关闭的名单。由于财务和运营状况迅速恶化，日产一直在寻求筹集资金和削减开支，首席执行官伊万·埃斯皮诺萨正努力扭转公司局面。

彭博社Hyperdrive中国锂业巨头上半年盈利预警后股价大跌洛阳钼业刚果出口禁令下仍提高钴产量特斯拉期待已久的印度市场首秀押注豪华车买家特斯拉因佛罗里达致命自动驾驶事故受审"今天日产做出了艰难但必要的决定，“埃斯皮诺萨表示，“这对我和公司来说都不容易，但我相信这是克服当前挑战、构建可持续未来的关键一步。”

5月，埃斯皮诺萨宣布计划裁员2万人，并将公司制造工厂从17家整合至10家。根据该计划，日产汽车年产量将从350万辆缩减至250万辆。现年46岁的埃斯皮诺萨于今年早些时候晋升为首席执行官。

日产在声明中表示，关闭追滨工厂"是基于产能、成本效益和投资潜力的最有效解决方案”，并补充称"将为该工厂探索多种选择以确定最合适的前进道路"。

这家汽车制造商表示，位于追滨工厂周边的其他日产设施，包括其研究中心、试车跑道、碰撞测试设施和码头，将不受工厂关闭的影响。

这家陷入困境的汽车制造商在与本田汽车公司合作破裂后失去生命线，一直在寻求稳固的融资和新商业伙伴。自2018年前董事长卡洛斯·戈恩被捕并被罢免以来，管理层动荡使公司分心，导致产品阵容老化、利润率萎缩，并失去了在大众市场电动汽车领域的早期领先优势。

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日产表示，相关成本和影响将在7月30日的下一季度财报公告中披露。