威兹航空退出阿布扎比业务以控制成本 - 彭博社

威兹航空控股公司遭遇史上最严重股价暴跌五周后，面对投资者因成本上升而退却的局面，首席执行官约瑟夫·瓦拉迪正踩下急刹车。

这家匈牙利航空公司表示，在持续五年多后，由于长期存在的导致飞机停飞的发动机问题，以及地缘政治挑战和监管障碍，将暂停阿布扎比业务。威兹航空还正与空客公司重新评估其需求，特别是刚刚开始加入机队的远程A321XRL机型。

瓦拉迪周一在接受采访时表示：“我们在阿布扎比运营得越多，由于炎热恶劣的环境，不得不停飞的发动机就越多。“他称，从9月1日起退出合资企业并削减当地航班的决定将提高盈利能力，因为更多飞机可调配至其他地区。

上月早些时候，威兹航空在公布高额支出的财报后股价暴跌，随后面临重新评估成本基础的巨大压力。该航空公司长期受普惠发动机维修问题困扰，导致其全空客机队中数十架飞机停飞。瓦拉迪上月表示，将减少在炎热环境中的航班，因为这种环境更容易损耗飞机发动机。

这家廉价航空公司6月报告称，由于飞机停飞、老旧飞机退役以及机场成本改善滞后，预计2026财年成本将略有上升。这一结果导致股价暴跌29%。

威兹航空首席执行官瓦拉迪表示，公司还在与空客就调整已订购的47架超远程A321飞机进行讨论。他透露，目前威兹有两条从伦敦盖特威克机场飞往中东的A321 XLR航线在运营，对于是否开通更多航线正在"非常谨慎地评估”。

威兹航空现在将把重心转向中欧和东欧的核心市场。瓦拉迪坦言，由于此前专注于阿布扎比市场及发动机问题，公司对这些核心区域投资不足。随着中东业务的逐步收缩，阿布扎比的员工将获得在欧洲各地的工作机会。

周一伦敦股市交易中，威兹航空股价一度上涨2%。该股目前处于52周低点，今年以来累计下跌约27%。