斯特兰蒂斯拟改善合同条件以挽救关键供应商——彭博社
Giulia Morpurgo, Antonio Vanuzzo, Alberto Brambilla
法国索肖的斯特兰蒂斯NV汽车工厂。
摄影师:Nathan Laine/彭博社斯特兰蒂斯NV承诺为部分CLN-Coils Lamiere Nastri SpA零部件支付高于合同价格,作为一项更广泛提案的一部分,以维持这家陷入困境的供应商的运营。
知情人士表示,根据该计划,斯特兰蒂斯将为其意大利供应合同支付近3%的额外费用。由于未被授权公开谈论此事,这些人士要求匿名。他们还表示,这家汽车制造商正在洽谈收购CLN在波兰和巴西的工厂。
CLN和斯特兰蒂斯的代表均拒绝置评。
CLN为汽车制造商生产钢轮和金属板等钢制零部件。该公司总部位于菲亚特历史悠久的都灵总部附近,菲亚特是其关键客户,现为斯特兰蒂斯旗下品牌之一。近年来,在更广泛的汽车行业危机中,该公司一直举步维艰。
斯特兰蒂斯董事长约翰·埃尔坎一直在寻找提振意大利汽车生产的方法,去年当地产量急剧下滑。在3月份罗马的议会听证会上,他重申了从该国供应商处获得60亿欧元(70亿美元)订单的承诺。
与Stellantis重新协商CLN合同是旨在减少公司债务的更广泛改革的关键部分。彭博新闻报道,CLN在今年初提交给债权人的首份草案中提议将其无担保债务削减90%。
知情人士表示,银行贷方对初始提案提出反对,目前仍在进行谈判以确定债务削减规模。他们称,CLN的目标是在10月前达成协议,届时意大利法院监督的债权人保护程序将结束。
CLN由马里奥·马涅托于二战后创立,其家族仍持有75%股份,而钢铁制造商安赛乐米塔尔持有剩余股份。该公司在欧洲多国、墨西哥、阿根廷、巴西、南非和土耳其设有工厂。