阿联酋航空员工在创纪录年度后加薪幅度缩水——彭博社

阿联酋航空空客A350商务舱机组人员。摄影师：Nathan Laine/彭博社阿联酋航空集团今年给员工加薪幅度较为保守，这表明这家全球最大国际航空公司的所有者正在更严格地控制成本。

根据彭博新闻看到的文件，包括阿联酋航空及其子公司Dnata机场服务公司在内的迪拜业务员工基本工资涨幅为3%，较去年低一个百分点。

备忘录未提及包含学费、交通和住房补贴在内的津贴变动——这些津贴在薪酬中占比可观。知情人士透露，阿联酋航空今年维持了这些福利水平。

阿联酋航空拒绝就员工薪酬置评。

作为中东地区雇员总数超12万的最大航空集团，阿联酋航空在人才竞争日益激烈的行业中具有标杆意义。新成立的利雅得航空正加速招聘与投资，迫使老牌航司通过更具吸引力的薪酬福利留住人才。

此次薪酬决议距离阿联酋航空公布创纪录财报仅两个月。该航司5月宣布成为全球最盈利航空公司，并为此向员工发放了22周奖金。

阿联酋航空的空乘人员享有免税薪资，包括基本工资与飞行津贴。公司还为其提供迪拜的免费合住公寓。备忘录显示，今年该公司将飞行员和空乘人员薪资上调5%，增幅为一个百分点。

阿联酋航空经济舱空乘人员平均月薪略低于3000美元。仅该航空公司就雇佣了近7万名员工。相比之下，卡塔尔航空集团（含航空服务、机场等辅助业务）共有5.5万名雇员。

航空业正面临多重阻力，主要受地缘政治问题影响。随着注重成本的旅客重新考虑往返美国的行程，跨大西洋休闲旅游已显现疲软迹象。近期以色列与伊朗的军事冲突也迫使中东航空公司调整航线，甚至一度关闭领空。

在阿联酋、卡塔尔等外籍劳工占劳动力大比重的国家，企业常通过额外福利保持竞争力。阿联酋航空近年还持续向员工发放奖金。

另一份备忘录显示，去年该公司住房补贴等附加福利最高增长15%，交通补助增加4%。为鼓励本国公民留在私营领域，参与本地人才保留计划的阿联酋籍员工还获得了额外津贴上调。

迪拜已成为求职者的热门目的地，自2020年以来已有超过40万人涌入，使人口超过380万。这导致租金激增，顶尖学校的学位紧缺，生活成本随之上涨。咨询公司美世的一项研究预测，今年平均薪资将上涨4%，不过不同公司和行业的预估存在差异。