加拿大最大港口温哥华寻求建设方以增加70%运力 - 彭博社

温哥华港的货运集装箱。

摄影师：詹姆斯·麦克唐纳/彭博社作为通往亚洲的主要贸易门户，加拿大温哥华港已启动招标程序，寻找企业新建码头以提升70%的集装箱吞吐能力，此举旨在降低该国对美国的经济依赖。

该工程预计耗资至少30亿加元（22亿美元），港口首席财务官维克多·庞在电话采访中表示。罗伯茨银行二期码头项目已筹划逾十年，如今港口发布建设资质预审公告标志着项目取得实质性进展。

在特朗普总统发动全球贸易战并多次提及将加拿大纳入美国成为第51个州后，加拿大正寻求通过"国家建设级项目"促进经济增长并实现贸易多元化。总理马克·卡尼政府近期通过了一项旨在加快此类项目审批流程的法案。

“我们已与各级政府，包括最高层就该项目进行沟通，“庞表示，目前正在探讨如何"进一步加速项目进程”。

罗伯茨银行二期已获得大部分审批许可，目前尚待渔业与海洋部的最终批准。据港口当局透露，建造这座占地100公顷的人工岛、堤道及码头设施将在建设期间创造超1.8万个就业岗位，每年为加拿大国内生产总值贡献30亿加元。

该码头预计在2030年代中期投入运营，扩建后将使港口每年新增处理240万标准箱的能力。这意味着相比2024年350万标准箱的吞吐量，将实现70%的增长。350万。温哥华港表示，其当前处理的货运量已接近加拿大其他五大港口的总和。

庞先生表示，尽管加拿大国内存在将政府合同导向本土企业的趋势，但港口并未制定针对特定国家（如中国或美国）投标者的惩罚政策。例如，不列颠哥伦比亚省渡轮公司就因将一份重大合同授予中国企业而陷入政治争议。不过庞先生指出，加拿大本土建材供应商因地理位置接近将具备天然优势。