佛罗里达光明线计划发行4亿美元债券用于铁路线建设——彭博社
Martin Z Braun
迈阿密的一列Brightline列车。
摄影师:Eva Marie Uzcategui/Bloomberg佛罗里达Brightline铁路公司,这家连接迈阿密与奥兰多的垃圾级私营客运铁路公司,计划发行高达4亿美元的免税债券,用于资助资本项目及向坦帕的线路扩展。
根据提交给佛罗里达发展金融公司的备忘录,Brightline正寻求初步批准以举行听证会,让公众有机会对该公司申请所谓的"私人活动债券"发表意见。
私人活动债券是由私人实体拥有和运营但服务于公共项目的市政债务。负责发行该债券的FDFC定于7月16日就听证会进行投票,还需获得州政府批准。
根据FDFC财务顾问PFM金融咨询公司的备忘录,目前拥有约44亿美元未偿市政债券的Brightline计划分多批发行新债券,首期1.5亿美元交易将在未来两个月内进行。此次有限公开发行将采用28年期固定利率结构,借款成本为6.5%。
摩根士丹利将负责此次债券销售。此前在5月,Brightline的高级市政债被惠誉评级和标普全球评级下调至垃圾级。Brightline发言人Ben Porritt未立即回应置评请求。
乘客量滞后
评级公司指出,Brightline的乘客量低于预期且成本上升,同时用于建设的7500万美元现金储备已耗尽。
据惠誉数据显示,这条全长235英里(378公里)的私营铁路线在2024年载客量为280万人次,比预期水平低30%,且截至第一季度流动性资金降至3.1亿美元。
针对评级机构的担忧,Brightline正在研究增加储备金和流动性的方案,据其第一季度报告显示。
报告称:“多家现有及第三方投资者已联系该公司及其银行。”
第一季度乘客量增至近80万人次,去年同期约为72万。收入增长至5460万美元,同比增长11.6%,公司净亏损从1.16亿美元收窄至6000万美元。