美国联邦航空管理局加大力度在机构设施测试马斯克星链系统——彭博社

星链卫星天线。摄影师：奥德·安德森/法新社/盖蒂图片社

美国联邦航空管理局大幅增加了正在测试的埃隆·马斯克星链系统连接数量，以期强化饱受中断困扰的空中交通管制系统。

美国联邦航空管理局向彭博社透露，目前正在测试41个星链接口——新泽西州2个、阿拉斯加28个、俄克拉荷马州11个。相比该机构三月份公布的这三大测试地共8个接口数量有显著提升。

这一进展正值特朗普总统与马斯克矛盾激化之际，双方争议焦点是上周刚签署生效的总统标志性税收与支出法案。

美国联邦航空管理局在声明中表示，在阿拉斯加测试马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX的星链系统，选址于"非安全关键"站点，旨在"为飞行员和航管局飞行服务站恢复稳定的气象信息获取渠道"。在俄克拉荷马城与大西洋城的另两处测试点，该机构称同时也在评估无线通信等其他技术。

美国交通部长肖恩·达菲一直力主对美国空中交通管制系统进行全面改革，包括电信基础设施升级。国会通过总统税收法案为联邦航空管理局提供了125亿美元启动现代化计划，其中大部分资金将投入电信领域。

费城某设施近期发生的故障突显了旧系统的问题，导致负责引导飞机进出纽瓦克自由国际机场的空中交通管制员暂时无法与拥挤空域中的飞机进行通信或观察。

彭博新闻社于今年2月率先报道称，美国联邦航空管理局(FAA)正在测试使用星链系统。马斯克当时表示现有系统"正在快速崩溃"，并称其星链终端设备"正以零成本紧急调拨给政府，用于恢复空中交通管制通信"。

达菲在今年3月表示，星链可能成为升级FAA电信网络整体解决方案的一部分——该网络对保障航班安全运行及飞行员与空管间通信至关重要——但该部门仍希望铺设新的光纤线路。不过他也批评威瑞森通信公司的进度“推进不够迅速”。

今年2月，熟悉FAA计划的消息人士向彭博社等媒体透露，该机构正考虑取消与威瑞森签订的24亿美元合同，该合同原本旨在用光纤技术替换老化的铜缆。

但这位部长此后对公司的态度有所软化，称赞威瑞森公司迅速在费城处理纽瓦克交通的设施与之前监管该空域的纽约站点之间安装了新的光纤通信网络。交通部上周宣布，联邦航空管理局已成功切换到新线路。

星链测试正在通过联邦航空管理局的电信基础设施计划进行，该计划通过与L3Harris技术公司的合同管理，该机构表示。