大众豪华品牌销量因美国对欧加征关税而下滑——彭博社

德国汉诺威，待交付的大众汽车。摄影师：Ronny Hartmann/Getty Images由于美国关税政策冲击欧洲高端品牌交付量，大众汽车集团第二季度高利润车型销量下滑。

保时捷、奥迪、兰博基尼和宾利品牌在截至6月的三个月内销量下降7.7%至480,200辆，凸显特朗普总统加征关税对大众高利润率品牌造成的压力。

关税影响已蔓延至高端品牌之外。大众集团第二季度销量在美国市场暴跌16%，与年初关税生效前4.4%的增长率形成鲜明对比。

欧洲车企在中国市场也节节败退，比亚迪等本土电动车制造商正占据主导地位。大众在华电动车销量第二季度骤降近三分之一。

受困者非独大众。梅赛德斯-奔驰集团周一公布第二季度销量下滑10%，同样归因于中美关税政策实施后两地交付量减少。

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尽管面临逆风，得益于大众和斯柯达等低利润率品牌的强劲表现，集团第二季度总销量仍实现增长。全球交付量同比上升1.2%至2,271,700辆，中东欧、南美及中东非洲市场表现突出。在中国市场，传统燃油车销量抵消了电动车颓势，推动整体销量增长2.8%。

大众汽车在欧洲的电动车销售也取得进展，季度交付量增长了73%。

这些区域市场的变化正开始对盈利产生重大影响。大众汽车第一季度利润暴跌40%，而越来越依赖利润率较低的品牌来支撑销售，预示着未来几个季度公司利润将面临更大压力。