俄罗斯石油出口降至2月以来最低水平——彭博社

截至7月6日的四周内，俄罗斯日均原油出口量约为312万桶。

摄影师：卡斯滕·斯内比约格/彭博社随着炼油厂加工量增速超过产量增长，俄罗斯原油出口量已降至2月以来最低水平。

彭博汇编油轮追踪数据显示，截至7月6日的四周内，俄罗斯海运原油日均运输量下降至312万桶，较截至6月29日的四周均值下降3%。

按此测算，当前出口量已跌至2月23日当周以来最低水平，较3月日均减少20万桶。彼时包括俄罗斯在内的八个欧佩克+产油国尚未开始放松2023年实施的减产措施。

在最近可比时期内，原油产量日均增长约6万桶，仅为该国欧佩克+产量目标增幅的三分之一。与此同时，炼油厂加工量日均增加14万桶。

根据欧佩克+协议，俄罗斯被允许的增产幅度受到其补偿性减产承诺的限制——该承诺旨在抵消此前超额生产部分。按照现行计划，这些补偿性减产量将持续增加直至9月，或将进一步限制可供出口的增量原油。俄罗斯出口量下降凸显出欧佩克+集团表面大幅增产与实际流入国际市场的微小增量之间存在巨大落差。

海运原油

俄罗斯海运原油运输量（2022-2025年）

资料来源：彭博社监测的船舶跟踪数据

与四周平均值相比，波动较大的周度运输量激增约28万桶/日，达到四周高点。这一增长出现在连续两周出口量特别低迷之后，部分原因是俄罗斯最大太平洋出口终端进行维护工作。四周平均值平滑了周度数据的大幅波动，能更清晰地反映原油流动的基本趋势。

上周普里莫尔斯克和乌斯季卢加等波罗的海终端运输量下降，但其他所有地区运输量的上升完全抵消了这一降幅。

原油运输

船舶跟踪数据和港口代理报告显示，截至7月6日当周共有30艘油轮装载了2296万桶俄罗斯原油。较前一周28艘油轮装载的2100万桶有所上升。

俄罗斯终端原油装载油轮

截至7月6日当周有30艘油轮装载俄罗斯原油

资料来源：彭博社监测的船舶跟踪数据

注：基于货物装载完成日期。不包括装载被识别为哈萨克斯坦KEBCO品级的船舶。

截至7月6日的四周平均原油流量约为312万桶/日，较截至6月29日的周期下降9万桶/日。若采用波动更大的周度数据，运输量增加约28万桶至328万桶/日。

周度流量上升主要受科兹米诺、德卡斯特里等太平洋港口及摩尔曼斯克北极港口运输量反弹推动。这些增长被普里莫尔斯克和乌斯季卢加等波罗的海港口流量下降部分抵消。

一周内有一批哈萨克斯坦KEBCO原油从乌斯季卢加港运出，另有两批来自新罗西斯克港。

俄罗斯海运原油

按目的地划分的俄罗斯原油四周平均发货量（2022-2025年）

数据来源：彭博社监测的船舶跟踪数据

出口价值

截至7月6日当周，莫斯科出口总值增长约1亿美元（涨幅8%）至13.6亿美元。流量增加部分被平均价格下降所抵消。

出口货值

海运原油出口总收入（2022-2025年）

数据来源：彭博社根据阿格斯传媒价格数据及船舶跟踪数据计算

注：周度货值=阿格斯周均价×出口量。波罗的海和北极地区出口采用乌拉尔波罗的海价格，新罗西斯克采用乌拉尔黑海价格，太平洋地区统一采用ESPO油价作为代理指标。

俄罗斯原油周度平均出口价格连续第二周下滑，跌幅大于整体市场水平。

当周波罗的海和黑海乌拉尔原油均价下跌约1.3美元/桶至57.25美元/桶，太平洋主力油种ESPO价格下跌1美元至62.80美元/桶。根据阿格斯数据，印度到岸价下跌1.2美元至67.32美元/桶。

从四周平均值看，俄罗斯原油出口价格连续第六周上涨，波罗的海和黑海乌拉尔原油均价上涨约0.8美元/桶，太平洋ESPO油价上涨1美元/桶。

即便如此，截至7月6日的四周内，出口货值仍下降1%至周均约13.4亿美元，流量下降完全抵消了价格的微幅上涨。

按目的地划分的原油流向

截至7月6日的28天内，观察到的俄罗斯对亚洲客户（包括未显示最终目的地的运输）的原油日出口量微降至273万桶，较修订后的6月29日前四周日均277万桶有所下降。

对亚洲的原油运输

所有俄罗斯港口原油运输四周移动平均值（2022-2025年）

数据来源：彭博监测的船舶跟踪数据

注：未知亚洲包括从俄罗斯西部港口驶往苏伊士运河的船只。未知类别包含未显示明确目的地及已将货物转运至不明船舶的油轮。

数据包含西部港口日均约34万桶（目的地显示为塞得港或苏伊士运河）及太平洋港口无明确卸货点的油轮，另有日均3万桶油轮尚未发送目的地信号。

俄罗斯的亚洲客户

俄罗斯对亚洲买家原油日出口量（单位：百万桶/日）

数据来源：彭博汇编的船舶跟踪数据

截至7月6日的四周内，对土耳其日均出口量约37万桶，较修订后的前一周数据下降约3万桶。对叙利亚日均出口量约2.5万桶。

俄罗斯对欧洲及地中海地区的原油运输

俄罗斯原油运输四周移动平均值（2022-2025年）

数据来源：彭博监测的船舶跟踪数据

注：所有俄罗斯港口原油运输的四周移动平均值。

备注

本故事是每周追踪俄罗斯出口终端原油运输及其总价值系列的一部分。下一次更新将于7月15日星期二发布。

所有数据均排除了被识别为哈萨克斯坦KEBCO品级的货物。这些是由KazTransoil股份公司运输，经俄罗斯过境通过新罗西斯克和乌斯特-卢加出口的货物，不受欧盟制裁或价格上限限制。哈萨克斯坦原油与俄罗斯原产原油混合以形成统一的出口流。自俄罗斯入侵乌克兰以来，哈萨克斯坦已重新标记其货物，以区别于俄罗斯公司运输的货物。

如果自动位置信号似乎被关闭或伪造——一种称为欺骗的策略——以隐藏两艘船只聚集进行货物转运，彭博社将船对船转运归类为秘密行为。

船舶跟踪数据与港口代理报告以及其他信息提供商（包括Kpler和Vortexa Ltd.）报告的流量和船舶动态进行了交叉核对。

如果您在彭博终端上阅读本故事，请点击链接查看俄罗斯至主要目的地四周平均流量的PDF文件。