与美国关税争端:宝马、LVMH等公司削弱欧盟计划 - 彭博社
William Wilkes, Alberto Nardelli, Ashleigh Furlong
诸如梅赛德斯-奔驰和法国奢侈品集团LVMH等欧洲顶尖企业,正在削弱欧盟为应对美国总统特朗普威胁加征关税而制定有效措施的谈判努力。
为避免跨大西洋贸易战,多位企业高管已同美国政府代表进行非正式会谈以维护自身经济利益。据知情人士透露,这些高管在布鲁塞尔及欧洲各国首都积极推动快速达成协议,并主张将波本威士忌等标志性美国产品从欧盟潜在报复性关税清单中移除,旨在防止局势进一步升级。
面对7月9日起美国可能对几乎所有欧盟输美商品加征50%关税的威胁,欧洲企业正通过公开和私下渠道加大施压力度。此举主要源于对竞争劣势和经济损失的深切忧虑。
若谈判未能取得满意结果,欧盟委员会已表示将针对美国汽车和金属关税采取反制措施,拟对约950亿欧元的美国输欧商品加征关税。
据内部人士透露,成员国和企业的游说诉求可能使关税清单规模缩减高达700亿欧元。但欧盟委员会担忧这会弱化整体方案效力,因而坚决抵制这些要求。
“我们全力以赴争取积极成果,”欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇周一在布鲁塞尔对记者表示。他前往华盛顿进行进一步会谈。
美国对欧盟贸易逆差加剧
进口的提前效应使今年迄今的逆差翻了一番。
来源:美国人口普查局
目前,欧盟准备同意与美国达成一项关税税率为10%的贸易协议,前提是关键出口行业如制药、酒精、半导体和航空等领域能获得例外待遇。过去几周,布鲁塞尔对华盛顿的语调明显缓和。
企业抵制的核心在于紧密的跨大西洋商业联系,许多欧洲公司难以割舍。汽车制造商和医疗技术公司受益于美国市场更高的价格和更丰厚的利润,同时也依赖硅谷的软件和美国制造的组件,如超导磁体和X射线管。美国的顶尖大学也在电动汽车、基于人工智能的医学和生物技术等领域显著推动欧洲的创新。这种复杂局面使许多公司高管对欧盟的对抗路线持怀疑态度。
“有一种观点认为,惩罚美国出口商将有助于欧洲工业。这完全是错误的,”游说团体MedTech Europe的总经理奥利弗·比萨扎表示,该组织代表诸如飞利浦、拜耳和西门子医疗等公司。“如果欧盟采取报复措施,该行业将受到双重打击,医疗设备制造成本将上升。”
自五月以来,布鲁塞尔和华盛顿之间的谈判一直在日益紧张的气氛中进行。特朗普称目前的贸易关系“完全不可接受”,并称欧盟“比中国还糟糕”。
视频:美国总统唐纳德·特朗普不打算在7月9日推迟他的关税期限。比尔·法里斯报道。
尽管欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩强调“所有选项”都摆在桌面上,但她的谈判立场正日益受到那些致力于削弱欧盟谈判立场的公司的破坏。
据欧盟官员称,德国汽车制造商的行为尤为破坏性。梅赛德斯-奔驰、宝马和大众据称在与美国政府代表的会谈中提出了自己的建议。
霍华德·卢特尼克照片:克里斯·J·拉特克利夫/彭博社这三家制造商的董事会主席和其他高级代表已前往华盛顿进行机密会谈——其中包括与美国商务部长霍华德·卢特尼克的会面。尽管他们提出了和平提议,但几乎没有取得进展。
宝马宣布将在美国进行新的投资,梅赛德斯扩大在阿拉巴马州的GLC SUV生产——这是该品牌最畅销的车型之一——瑞典汽车制造商沃尔沃也计划扩大其在美国的生产规模。布鲁塞尔方面越来越担心,这些企业可能会促使供应商也将投资和生产转移到海外。
欧洲制药公司如赛诺菲也已宣布,将投资数十亿美元用于在美国的药品开发和生产。
与此同时,法国和爱尔兰的酒类协会警告称,尽管与实际的贸易冲突无关,但他们的行业可能成为政治利益的牺牲品。由于超过80%的出口流向美国和中国,这些协会警告将遭受重大损失,并在立场文件中呼吁布鲁塞尔方面缓和局势。
位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的梅赛德斯工厂。照片:梅赛德斯-奔驰公司地缘政治局势加剧了经济压力:在特朗普的第一个任期内,中国和欧洲增长强劲,且没有乌克兰危机,而如今欧洲企业正与疲软的国内需求、来自中国日益增长的竞争以及昂贵的能源进口后果作斗争——这使得美国市场在经济上变得更加重要。
“直接投资已明显减少,具体表现为财富损失”,家族企业基金会游说集团总经理大卫·戴斯纳本周在柏林记者会上表示,“这些关税现在已构成贸易壁垒。”
为降低对美国的经济依赖,欧盟正推动全球新贸易协定并加强内部市场建设。但政治代价可能很高:随着谈判接近决策阶段,英国脱欧危机期间展现的欧盟内部团结正面临瓦解风险。
“要优化欧盟利益,委员会必须真正发挥领导作用”,约翰斯·霍普金斯大学博洛尼亚分校SAIS欧洲校区国际经济教授迈克尔·普卢默表示。
与华盛顿的弱势谈判结果可能对其他冲突领域产生负面影响——例如在电动汽车补贴、太阳能技术及清洁技术准入等对华关系问题上。这将导致核心产业和投资可能处于不利地位。
政治压力也在加剧:联邦总理弗里德里希·梅尔茨批评布鲁塞尔战略过于复杂,要求更关注德国关键行业——汽车、制药、化工和机械工程。
“这并非要与美利坚合众国达成精雕细琢、事无巨细的全面贸易协定”,他在联邦大众和莱夫艾森银行协会银行业会议上表示,“宁可快速简单,也不要冗长复杂。”
德国总理弗里德里希·梅尔茨于7月3日。图片来源:肖恩·盖洛普/盖蒂图片社在此背景下,有影响力的声音呼吁保持克制。LVMH集团首席执行官伯纳德·阿尔诺警告称,谈判失败可能对法国的葡萄酒和烈酒行业造成灾难性的后果,并倡导妥协意愿。他甚至主张在欧盟和美国之间建立一个自由贸易区。
这位自20世纪80年代就认识特朗普的亿万富翁,自特朗普就职以来至少两次亲自前往华盛顿。他的儿子亚历山大也在5月与美国代表进行了单独会谈。
“我希望凭借我微薄的力量和我的关系,能够说服欧洲采取尽可能建设性的态度,”阿尔诺在5月向法国议员们表示。
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文章标题原文:从梅赛德斯到LVMH正在削弱欧盟对抗特朗普关税的斗争