法航-荷航集团启动收购北欧航空多数股权进程——彭博社

法国航空-荷航集团将启动增持北欧航空公司SAS AB股份至60.5%的程序，旨在推动欧洲航空业进一步整合，以更好地与竞争对手德国汉莎航空及国际航空集团展开竞争。

该集团目前持股近20%，其声明称将以SAS交割时的财务表现为基准，收购Castlelake LP与Lind Invest所持股份。丹麦政府将继续持有SAS 26.4%股权并保留董事会席位。

本·史密斯摄影师：Anindito Mukherjee/彭博社法航-荷航集团首席执行官本·史密斯在声明中表示：“我们相信通过深化与集团内部的整合，该航司的发展潜力将持续释放。”

后疫情时代欧洲航空业加速整合，汉莎航空已收购意大利ITA航空41%股份及拉脱维亚波罗的海航空部分股权，葡萄牙政府正为国有TAP航空寻找新东家。法航-荷航表示增持SAS股份是基于该航司财务与运营状况的"显著改善"。

法航-荷航集团于2023年首次宣布将投资高达1.445亿美元收购北欧航空最多19.9%的股份，并有权在满足特定条件两年后取得控股权。该集团在北欧航空申请第11章破产保护进行两年重组期间完成了初始持股。

北欧航空现运营138架飞机，航线覆盖130多个目的地。该航司本周宣布将向巴西航空工业公司增购飞机以拓展区域航线网络。

这家斯堪的纳维亚航司此前已表态支持法航-荷航增持股份，称加入大型航空集团有助于接入更广阔的航线网络。

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北欧航空在 Nordic 市场占据强势地位，拥有优质起降时段及约800万常旅客会员——这些资产对正在强化欧洲网络的法航-荷航极具价值。

法航-荷航股价周五基本持平，年内累计上涨22%，市值升至约26亿欧元。

这家法荷合资企业是主导欧洲全服务航空市场的三大航空集团之一。汉莎航空通过收购持续扩张网络，先后整合瑞士航空、奥地利航空及最新收购的前意大利航空ITA。

国际航空集团旗下拥有英国航空和伊比利亚航空，以及廉航专家伏林航空和爱尔兰老牌航司爱尔兰航空。

目前仍保持独立的航空公司包括葡萄牙航空、芬兰航空和波兰航空。国际航空集团曾两次试图收购欧洲航空以巩固其在西班牙的市场地位，但这两次尝试均因反垄断监管机构的阻挠而失败。