夫妻档大胆进军炼油业 结局惨淡——彭博社
Jamie Nimmo, Archie Hunter, Rachel Graham
英格兰北基林赫姆的林赛炼油厂。
摄影师:林赛·帕纳比/AFP/Getty Images
2020年法国石油巨头道达尔能源集团TotalEnergies SE为英格兰林赛炼油厂寻找买家陷入困境时,一位出人意料的竞标者伸出援手:一对毫无炼油行业经验的夫妻档。本周,他们对该行业的冒险以灾难性失败告终。
英国政府周一宣布对工厂所有者普拉克斯林赛炼油有限公司启动清算程序,该国破产管理署正紧急抢救该设施。这一变故令从政府、员工到用卡车在全国运输该厂燃料的企业都措手不及。同样感到意外的还有大宗商品巨头嘉能可,该公司一直为其供应原油。
林赛是英国五大炼油厂中规模最小的
数据来源:彭博社汇编数据及公司报告
注:数据为原油加工能力
清算已开始冲击供应链。分销商正争相从英国另一端调运燃料,这给该国持续萎缩的炼油系统带来更大生产压力。就国家层面而言,该厂关闭可能推高进口燃料需求——在苏格兰唯一炼油厂格兰杰莫斯关停仅数周后,这再次凸显英国能源安全风险加剧。
林赛炼油厂始建于1968年,如今是英国仍在运营的最小炼油厂。其可能关闭的境况与欧洲各地被迫停产的工厂特点完全吻合:规模小,缺乏在由贸易巨头和大型石油公司主导的世界中运营所需的灵活性、规模和影响力。
道达尔出售林赛炼油厂——这一交易在新冠疫情重创需求、迫使欧洲炼油厂接连停产的时期敲定——当时对双方都有利。这家石油公司可以剥离与其绿色能源转型战略相悖的不良资产,而对于以中间名桑吉夫·库马尔(Sanjeev Kumar)为人所知的温斯顿·苏塞皮莱(Winston Soosaipillai)及其妻子阿拉尼(Arani)来说,作为普拉克斯公司(Prax)的所有者,这是他们创建一体化石油公司目标的又一步。
五年后,该公司提交给英国公司注册局的最新账目显示,该炼油厂的亏损持续增加,截至2024年累计亏损超过5.01亿英镑(6.88亿美元)。
其他资产
根据最新账目,该炼油厂加工的石油足以满足英国约7%的燃料消耗,为伦敦希思罗机场和一些加油站供应燃料。
虽然普拉克斯林赛炼油厂和一些相关资产正在清算,但其最终母公司State Oil Ltd.正处于管理阶段,这是一种旨在拯救而非关闭公司的破产程序。该集团的部分业务,如普拉克斯旗下的零售加油站品牌Harvest Energy,仍在持续运营。
由于缺乏沟通,清算的影响——英国政府称这是普拉克斯的决定——被进一步放大。
能源部长迈克尔·香克斯抱怨称,早在四月份该公司明显存在"持续商业困境"时,其就未能进行有效沟通。
据一位经销商透露,普拉克斯·林赛炼油厂上周五在未提前通知的情况下突然关闭大门,停止了燃料供应。
普拉克斯伦敦办公室一位因事态敏感要求匿名的人士表示,近期管理层几乎完全停止了信息沟通。知情人士透露,同样地,在持续向该工厂供应原油期间,嘉能可也未获知普拉克斯面临的困境。
尝试联系前所有者置评的请求未获成功。
若林赛炼油厂永久关闭,英国将仅剩四家运营中的炼油厂(1970年代高峰期曾有18家),凸显英国对进口燃料的依赖程度。根据该公司提交给公司注册局的最新账目,林赛炼油厂日加工原油不足10万桶,而同年英国日均消费量超过130万桶。彭博汇编行业数据显示,失去林赛后英国约30%的燃料需依赖进口。
草创岁月
炼油厂的倒闭使公众目光聚焦于这对夫妇如何掌控这个被政府列为国家关键基础设施的基地,以及谁将承担退役清理费用。
普拉克斯最初起步于伦敦西南部绿树成荫的韦布里奇镇。在肯特大学攻读会计学后,苏塞皮莱夫妇二十多岁时于1999年买下首个加油站,次年成立State石油公司从事汽柴油供应、批发及零售业务。
他们随后收购了更多加油站,业务扩展至石油和燃料储存以及贸易和航空燃油领域。2015年,普拉克斯通过一笔债务融资交易从大宗商品贸易商托克集团和爱尔兰商人丹尼斯·奥布莱恩手中收购了哈维斯特能源公司,从而获得了稳定的燃料供应来源。
2019年与道达尔建立的加油站合作伙伴关系为次年达成林赛炼油厂收购协议奠定了基础。普拉克斯以1.67亿美元的价格完成收购,交易于2021年3月完成,当时新冠疫情最严重的时期已过去约一年,该危机曾导致需求暴跌。
2023年普拉克斯再次出人意料地收购了北海勘探生产公司飓风能源。公司由桑吉夫·库马尔担任董事长兼首席执行官,阿拉尼担任首席人力资源与企业官,管理集团约1500名员工。同年,普拉克斯还收购了道达尔在南非纳特雷夫炼油厂的股份,称这是其在非洲大陆迈出的第一步。
在此期间,原油和燃料价格波动剧烈。2020年新冠疫情导致居家隔离,使石油消费遭受一代人未见的冲击,但随着压抑需求释放,2021年市场强劲反弹。当其他企业倒闭时,普拉克斯林迪炼油厂成功度过了市场动荡。
母公司最新公布的财报显示,截至2024年2月的财年亏损2870万美元。在炼油厂倒闭后,去年向所有者支付的520万美元股息引发了审查。
英国议会周一,香克斯表示,能源大臣埃德·米利班德于5月13日会见了苏塞皮莱,以解决该炼油厂面临的商业困境。他补充说,普拉克斯的老板向米利班德保证,炼油厂没有立即关闭的风险。香克斯称,一周前,该公司改变了立场,表示无法继续经营,留给公司“采取行动的时间非常有限”。
他敦促炼油厂的“富裕所有者”“掏腰包,为工人提供适当的补偿”。
(此前位于本文顶部的人工智能摘要因错误报道了该炼油厂亏损的时间段而被移除。)