共和党税收方案为NASA提供数十亿美元资金 此前曾遭特朗普提议削减——彭博社

NASA员工在新奥尔良的米丘德装配厂观看Artemis II火箭核心段被运出。

摄影师：马克·费利克斯/法新社/盖蒂图片社周四由众议院通过的大规模共和党税收与支出法案，将为NASA项目提供100亿美元资金，这些项目原本被政府提议部分削减，包括该航天局的旗舰月球计划及国际空间站运营。

这项协调方案包含41亿美元用于NASA由波音公司建造的太空发射系统（SLS）火箭，以及2000万美元定向用于洛克希德·马丁公司的猎户座载人舱，以资助该机构Artemis月球计划的第四次和第五次任务。这些任务——特朗普曾在其原始预算请求中建议取消——将建立一个名为"门户"的月球空间站，并首次使用蓝色起源公司的签约着陆系统将人类送上月球。

据白宫消息，总统唐纳德·特朗普定于当地时间周五下午5点在华盛顿签署该法案使其成为法律。

5月，政府曾提议在第三次阿尔忒弥斯任务后逐步淘汰“成本严重超支且进度延误”的SLS火箭和猎户座载人舱，转而采用商业方案运送宇航员登月。

该税收方案还拨款12.5亿美元用于未来五年维持国际空间站运行，而政府原本计划减少向该轨道实验室派遣载人和货运任务。法案另拨款7亿美元用于建造火星通信航天器，协助将火星土壤样本带回地球——这项白宫曾计划直接取消的长期科学计划。

国会推动向航天局拨款数十亿美元，表明立法者可能对维持NASA某些最著名项目存在担忧。

阿尔忒弥斯计划尤其受到国会强力支持，部分原因是SLS火箭和猎户座载人舱的开发为得克萨斯、阿拉巴马、密西西比和佛罗里达等共和党主政州提供了数万个就业岗位。立法者还提出，现有阿尔忒弥斯架构是赶超中国登月计划、维护美国国家安全利益的最快途径。

该法案也凸显国会希望NASA将人类再次送上月球。而特朗普在SpaceX首席执行官埃隆·马斯克建议下，此前曾主张将人类送往火星，这暗示着航天局可能面临方向调整。

该法案对发射至太空并返回地球的火箭和航天器征收费用，这项收费预计将最直接影响全球发射次数最多的SpaceX公司。根据法案摘要，该条款预计将产生约6000万美元收入，用于支持联邦航空管理局商业太空运输办公室直至2034年。

其他在最后一刻加入的条款包括对太空港的税收抵免——允许这些设施发行免税债券，以及一项拨款8500万美元用于转移NASA一架航天飞机历史展品至休斯顿约翰逊航天中心向公众展示的条款。

航天飞机的转移是得克萨斯州代表团的胜利，在参议院规则委员会进行审议后，该条款勉强被纳入最终法案。

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