比亚迪因特朗普贸易战终止在墨西哥建厂计划 - 彭博社
Leonardo Lara
中国顶级电动汽车制造商比亚迪公司因地缘政治紧张局势及美国总统特朗普贸易政策带来的不确定性，已搁置在墨西哥建设大型工厂的计划。
比亚迪执行副总裁李柯周二在巴西巴伊亚州接受采访时表示，公司仍有意在美洲扩张，但尚未确定新投资的时间表。比亚迪正在该地建立其亚洲以外的首家工厂。
“地缘政治问题对汽车行业影响重大，“李柯表示，“现在每个企业都在重新评估海外战略。我们希望在决策前等待局势进一步明朗。”
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据彭博新闻社去年9月报道，比亚迪曾考察墨西哥三处建厂地点，但随着美国大选临近，该公司于去年暂停了积极选址工作。
墨西哥总统克劳迪娅·希恩鲍姆三月表示，比亚迪尚未就投资该国提出正式提案。据《金融时报》三月报道，中国商务部因担忧该公司技术可能被美国获取，推迟批准比亚迪墨西哥工厂建设计划。
当时特朗普尚未宣布对数十个美国贸易伙伴全面加征关税，并对包括汽车在内的特定进口商品单独征税，此举彻底打乱了行业供应链。
美国汽车制造商警告称，新关税将导致额外成本增加数十亿美元。通用汽车公司上月宣布将斥资40亿美元实施计划，将多款皮卡和SUV车型的生产从墨西哥工厂转移至美国。
李表示公司仍计划扩大生产布局，但由于全球贸易环境的不确定性，尚不清楚何时会做出最终决定。
巴西工厂
李在比亚迪亚洲以外首家工厂——巴西工厂的开幕仪式间隙发表讲话。五月，巴西劳工检察官就巴伊亚州卡马萨里工厂建设期间涉嫌奴役劳动和人口贩运的指控，起诉了这家中国汽车制造商及两家承包商。
比亚迪当时重申其"在人权和劳工权利问题上不可妥协的承诺”，并表示将遵守巴西法律和国际劳工保护标准。
李表示，这一事件促使公司重新评估其国际化扩张策略，未来将通过更渐进的方式推进项目并深化本地参与。
“我们应该放慢步伐，不再一味追求速度。需要更多与当地企业合作，“她说，“虽然耗时更长，但这没问题。”
比亚迪位于卡马萨里的工厂投产后，初期年产能将达15万辆，约两年后计划扩产至30万辆。李表示，该工厂将对从中国进口的半成品车辆进行最终装配，商业生产预计将在两个月内启动。
李透露公司已有未来再次倍增该工厂产能的计划，但未提供更多细节。
比亚迪巴西汽车公司高级副总裁亚历山大·巴尔迪表示，已请求巴西政府对工厂初期组装用的汽车套件实施12个月进口关税减免。
“如果半成品车辆按整车进口税率征税，进口半散装车就毫无意义，“巴尔迪向记者表示。
巴西政府尚未就此事项表态。