芬坎蒂尼集团拟委任穆塔菲斯领导美国业务扩张——彭博社

意大利蒙法尔科内Fincantieri SpA造船厂内的一艘游轮。

摄影师：米格尔·梅迪纳/AFP/盖蒂图片社Fincantieri SpA据悉将任命乔治·穆塔菲斯为其美国分公司负责人，押注于唐纳德·特朗普总统领导下的美国造船业复兴。

据不愿透露姓名的知情人士称，作为Fincantieri Marine Group的首席执行官，穆塔菲斯将监督包括数百名新员工在内的扩张计划。他此前曾在美国分公司担任高级战略和项目职务，并在担任Beretta US首席运营官后重返公司。

Fincantieri的一位代表拒绝置评。

这家意大利国有造船商在美国拥有四家造船厂，并与美国海军签订合同，雇用了3000多名员工。自2009年以来，Fincantieri已在美国业务上投资了8亿美元，其中一半资金分配给了位于威斯康星州的马林内特海洋造船厂。知情人士称，该公司计划在该厂招聘数百名员工，生产包括护卫舰、濒海战斗舰和拖船在内的多种海军舰艇。

Fincantieri计划在马林内特恢复破冰船的建造，以配合特朗普政府加强北极存在、对抗俄罗斯影响力的计划。随着冰层融化开辟新的航运通道以及能源和矿产资源勘探的潜力，该地区日益受到关注。总统已呼吁为美国舰队增加数十艘破冰船。

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自20世纪70年代以来，美国已不再大规模生产远洋船舶。但在前总统乔·拜登和特朗普的推动下，华盛顿对海上安全的关注度日益提升。特朗普呼吁重振美国造船业，作为提振美国制造业和就业的更广泛努力的一部分。

芬坎蒂尼与其他少数外国造船商正试图利用这一趋势获利。

韩华海运承诺在其首艘美国建造的液化天然气运输船上取得突破，该船将在其去年被韩国巨头收购的韩华费城造船厂建造。现代重工近期宣布计划在爱迪生 Chouest 离岸公司的坦帕造船厂建造中型集装箱船。而加拿大戴维造船公司正就收购加尔维斯顿和阿瑟港的资产进行谈判。

据彭博社本周报道，在意大利，芬坎蒂尼正计划将更多产能用于制造军舰，同时将部分民用造船业务转移至其他地点。

的里雅斯特造船公司芬坎蒂尼的股价今年已翻倍，同期欧洲防务股普遍上涨。

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