中国液化天然气船制造商逆势而上 交付量有望创纪录——彭博社

中国造船厂在建造液化天然气运输船方面正逆势国家经济放缓，强劲的需求使它们今年有望交付创纪录数量的船只。

建造商们今年前五个月的收入翻了一倍多，尽管在美国加征关税和持续通缩压力下，工业利润出现收缩。据国家广播公司中国中央电视台报道，中国最大的液化天然气船建造商沪东中华造船厂将在年底前交付10艘运输船，这将为国家创下新纪录，并且还有1500亿元人民币（210亿美元）的订单，涉及60艘船只，计划在2031年前交付。

中国正受益于液化天然气(LNG)这一增长最快的化石燃料需求激增，随着美国和卡塔尔的产量扩张，以及中国进口商寻求建立独立船队以增强贸易实力。这种增长并非没有争议，美国政府的一项调查认定中国补贴不公平地惠及其造船业，损害了美国竞争对手。

根据国际液化天然气进口商集团数据，去年全球LNG运输船交付量增长逾60%至67艘，全球船队规模达831艘，另有103艘计划于2025年交付。数据显示，当前订单量已接近现有船队运力的一半。

据中国央视报道，中国制造商通过实现80%供应链本土化，将LNG运输船建造周期缩短至15个月。彭博新能源财经指出，待全部订单完成后，中国建造的LNG船将占全球总量的15%（是目前水平的两倍多），但仍远落后于头号造船国韩国。