德国液化天然气接收站因争议后船只驶往直布罗陀——彭博社

德国租用的一艘浮动液化天然气接收站近日离开临时停泊地，表明这一旨在增强能源安全但饱受争议的项目短期内难以重回正轨。

船舶追踪数据显示，再气化船"Energos Force"号已于周四抵达荷兰鹿特丹港，现正驶向直布罗陀。在能源危机最严重时期，德国政府租用该船在汉堡附近的施塔德港建设接收站，原计划于去年底投入运营。

再气化船"Energos Force"号。摄影师：延斯·格拉伯/MarineTraffic但由于运营商与开发商发生纠纷，该项目近几个月陷入停滞。德国政府试图转租这艘此前临时停泊在丹麦沿海的船舶，目前项目仍在建设中，尚未开始天然气进口。

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尽管德国在能源危机后快速建设LNG接收站常被吹捧为突破官僚主义桎梏的工程奇迹，但部分站点暴露的问题表明推进过程并非一帆风顺。此外，今年已投运接收站进口的天然气大多流向了欧洲其他地区，并未惠及德国本土。

经济部发言人表示，施塔德港的技术问题仍未解决，政府出于预算要求和避免财务损失的考虑，希望转租该船。

该站点的运营商德意志能源终端有限公司正与项目开发商汉萨能源枢纽有限公司（简称HEH）进行谈判，尽管双方已于今年早些时候解除了合同。HEH发言人援引最近几周进行的独立审计称，该设施本可以在供暖季开始时投入技术运营。

与另一家私营LNG终端运营商的纠纷已于本月早些时候得到解决。

德国最初预计，到2038年，其五个国家租赁的LNG终端成本将接近100亿欧元（117亿美元）。第四个终端计划于8月开始运营。