墨西哥SUV工厂的通用汽车工人投票加入卡洛斯·莱昂工会——彭博社
David Welch, Amy Stillman
6月26日，墨西哥圣路易斯波托西通用汽车装配厂外，汽车工人和工会成员在工会化投票前举行集会。
摄影师：毛里西奥·帕洛斯/彭博社墨西哥通用汽车公司一家SUV工厂的工人投票赞成加入卡洛斯·莱昂工会作为其集体谈判代表，这一结果逆转了工人脱离亲资方劳工组织、转而加入能争取加薪的新独立工会的趋势。
根据墨西哥劳工部发布的声明，卡洛斯·莱昂以1888票击败独立工会SINTTIA的1115票，当选为圣路易斯波托西通用汽车6500名工人的代表。投票参与率达50.5%。
“SINTTIA致力于捍卫劳工权利并将继续努力，“该工会负责人亚历杭德拉·莫拉莱斯向彭博社表示。卡洛斯·莱昂工会代表在非工作时间未立即回应置评请求。
彭博社平等布达佩斯骄傲节演变为反对欧尔班的大规模抗议特朗普在最高法院连胜，积累更多权力特朗普法庭胜诉为其议程扫清障碍佐兰·马姆达尼能为纽约市家庭提供免费托儿服务吗？自2023年前工会未能达到美墨加贸易协定认证要求后，通用汽车圣路易斯波托西工厂的工人一直缺乏代表。该工会已被工厂管理层设立的工人委员会取代。
新工会的出现源于上届政府推行的改革，这些改革削弱了长期被诟病的墨西哥全国工人联合会（CTM）。该联合会被批评在收取会费、谈判合同的同时，却放任工资水平停滞不前。CTM。
自《美墨加协定》在特朗普总统首个任期内生效以来，墨西哥工会必须重新认证其工人代表资格。这为独立新工会创造了机会，它们已在部分汽车工厂站稳脚跟，并逐步推动工资上涨。
投票前，SINTTIA工会领袖表示将通过谈判争取更高薪酬，帮助工人从当前时薪3美元逐步提升至美加汽车工人的水平。据工会数据，美加两国零部件厂工人时薪是墨西哥的五倍，整车厂工人时薪甚至高达40美元。