随着米莱优惠结束，农作物贸易商争相锁定阿根廷货运——彭博社

在阿根廷罗萨里奥的巴拉那河航道，农作物正被装上一艘船。摄影师：塞巴斯蒂安·洛佩兹·布拉奇/彭博社阿根廷的农产品贸易商正急于在总统哈维尔·米莱的关税减免政策下周到期前将农作物装运记录在案。

贸易公司必须通过政府登记列出未来货物来获取许可证，自米莱暂时降低今年初的出口关税以来，大豆和玉米的登记量达到了最高水平。

这一举措部分旨在帮助在全球价格低迷中难以盈利的农民，部分是为了在米莱寻求在十月中期选举前稳定经济的情况下，提前为中央银行带来美元流入。

阿根廷在关税回升前加紧贸易

自减免开始以来的大豆和玉米出口许可证

来源：阿根廷农业部

注：柱状图表示从每周一开始的周数。（当前周截至6月26日的部分数据。）

米莱将豆粕和豆油的出口关税从31%降至24.5%，有效期至6月30日。阿根廷是这两种商品的世界最大供应国。对于玉米，目前的税率为9.5%，并将恢复到12%。

根据关税减免指南，出口商必须在货物登记后几乎立即将货物价值的几乎所有美元带入阿根廷——尽管许多货物在几周内不会在港口装运。通常情况下，他们可以在货物启航后这样做。

随着周一截止日期的临近，被称为DJVE的出口登记系统正迎来一波繁忙活动。仅周四一天，包括邦吉全球公司、嘉吉公司和路易达孚公司在内的贸易商就获得了超过250万吨的大豆和玉米出口许可证，这是自1月27日救济措施实施以来单日最高记录。

农业咨询师哈维尔·普雷西亚多·帕蒂尼奥表示，自2023年12月米莱上台并实施货币贬值以提振出口以来，6月份登记农产品出口量创下月度新高。帕蒂尼奥曾在2019至2022年担任阿根廷农业市场负责人。

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当然，出口商需要货源来完成运输。罗萨里奥期货交易所数据显示，6月24日至25日期间，正在完成大豆收割的农民以本季最快速度锁定了作物销售。

长达数年的出口关税令农民深恶痛绝，因为这些税收侵蚀了他们再投资和扩大生产的能力。农业团体一直在游说政府延长关税减免政策。

米莱在竞选时曾承诺取消关税，但他的首要任务是实现预算盈余，而由于这些关税每年能带来数十亿美元收入，他目前无力取消。

圣菲省农民阿里尔·斯特里格里奥过去几周仅比平常多出售少量收成，赌的就是米莱会恢复关税减免。“政府必须兑现承诺，“他说，“我希望税率保持现状，甚至明年能进一步降低。”