小米推出售价3.5万美元的Model Y竞品SU7——彭博社

上海某小米门店展示的小米YU7电动SUV。

摄影师：沈起来/彭博社中国智能手机制造商小米公司正试图通过一款售价25.35万元人民币（约合3.536万美元）的运动型多功能车来摆脱对科技增强驾驶系统的审查，该车型直接对标特斯拉公司热销的Model Y。

小米创始人雷军在周四的发布会上正面挑战特斯拉，将其新车与Model Y进行对标，就像他惯常将小米设备与iPhone相提并论那样。YU7的定价基本符合分析师预期——最新款Model Y在中国售价26.35万元，这款中国最畅销的SUV正是雷军宣称要超越的目标车型。比亚迪的唐L SUV尺寸略小于YU7，售价区间为23.98万至28.98万元。

彭博社Hyperdrive"恐慌模式"：篮球明星阿利亚·阿瑞纳斯讲述特斯拉Cybertruck车祸经历面临关税压力的南非汽车企业遭遇薪资考验宁德时代在电动车价格战持续下优先布局海外扩张日产新CEO就裁员、亏损与债务激增问题接受投资者质询雷军，这位曾以挑战苹果公司在华地位的大胆计划而声名鹊起的企业家，如今正押注电动汽车领域，意图与埃隆·马斯克的特斯拉一较高下，为其创业生涯书写最终篇章。他带领小米涉足从芯片设计到AI眼镜等新领域，并承诺五年内投入2000亿元人民币，力图将这家中国企业打造为全球智能设备领导者。

公司于本周四启动预售，定金为5000元。令人意外的是，雷军宣布：在未提车的情况下，小米首款轿车SU7的预订者可在三日内改订SUV车型。发布会后不久，小米即宣布SU7在三分钟内获得超过20万份预售订单。

“我们将直面最强竞争对手，同时迎接来自所有厂商的激烈挑战。但我充满信心。“雷军在北京发布会上表示。

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其顶配车型售价329,900元，单次充电续航760公里（470英里），百公里加速仅需3.23秒。全系9种配色均配备激光雷达（增强驾驶辅助技术）和800伏高压快充平台。诸多细节设计契合中国车主偏好：从大尺寸触控屏、按摩座椅到储物抽屉，尽显人性化配置。

这款新车型将成为检验小米汽车市场需求的关键试金石，此前一起涉及SU7轿车的致命事故引发了中国监管部门的审查并重创了销量。

YU7的发布正值中国监管部门对持续价格战的担忧加剧之际。比亚迪、小米等十余家车企被要求加强行业自律，禁止使用"零里程"二手车虚增销量，并按时支付供应商款项以改善全产业链现金流。

雷军对小米造车前景保持信心，预计新车型将助力其电动车业务在下半年实现盈利——这将是汽车行业达成该里程碑最快的品牌之一。

投资者对这一愿景反响热烈，推动股价飙升。目前小米1870亿美元的市值已超越中国电动车霸主比亚迪，其SU7车型今年销量也超过了特斯拉Model 3。

除了汽车之外，周四的活动还展示了一副售价1999元的黑框AI眼镜，它能拍摄视频并根据视觉提示回答问题；小米新款折叠手机MIX Flip 2；以及一款搭载自研Xring O1芯片的平板电脑。