数月来首次在俄罗斯北极液化天然气2号项目附近发现油轮——彭博社

一艘液化天然气运输船似乎正驶向美国制裁的俄罗斯北极出口工厂，这可能是莫斯科为重启已停产八个月的设施运输所做的近期努力。

彭博航运数据显示，曾用名"北极天空"的LNG运输船"Iris"号预计将于本周四晚些时候抵达北极LNG 2项目设施。该设施上次出口液化天然气还是在去年10月。

该船AIS信号显示其下一目的地是萨贝塔港——未受制裁的亚马尔LNG项目所在地，但船只当日早些时候已驶过该设施。

目前尚不能确定该船是否会停靠北极LNG 2或装载货物。Iris号冰级规格较低，意味着其只能在夏季冰情允许时穿越北极海域前往亚洲。

俄罗斯计划到2030年将LNG出口量提升三倍，但该计划因美欧制裁而受挫——这些制裁旨在削减俄乌战争后莫斯科的能源收入。若北极LNG 2恢复出口，将表明俄罗斯仍渴望扩大交付规模并寻找愿意接货的买家。

LNG运输船Iris号在驶过正常运营的亚马尔LNG项目（地图绿点）后，似乎正前往北极LNG 2（地图灰点）。北极LNG 2去年夏季曾通过影子船队完成8批货物装载，但最终因西方制裁未能找到买家。美国去年对Iris号及其他LNG运输船实施制裁，以打击该设施的出口活动，该设施于10月停止了大规模生产。

大股东诺瓦泰克公司(Novatek PJSC)及其运营的北极液化天然气2号项目(Arctic LNG 2)未立即回复寻求置评的电子邮件。

俄罗斯一直试图重启这个本该是其最大液化天然气工厂的项目的出口。彭博社5月报道称，北极液化天然气2号的生产似乎已经恢复。

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根据哥白尼数据空间生态系统6月25日的卫星图像，为北极液化天然气2号项目服务的乌特伦尼终端周围水域仍被冰层覆盖。然而，本周早些时候，萨贝塔港的船长允许Arc4油轮在没有破冰船协助的情况下在乌特伦尼终端附近海域航行。