捷克钢铁制造商呼吁征收关税以支持欧洲防务推进——彭博社

摩拉维亚钢铁公司Trinecke Zelezarny分厂正在进行铁轨热轧作业。图片来源：Trinecke Zelezarny捷克最大钢铁企业负责人表示，欧洲必须保护这一困境中的行业，否则可能削弱其增强军事能力的努力。

摩拉维亚钢铁公司首席执行官彼得·波佩拉尔指出，欧盟金属企业正面临过度监管、高昂能源成本及海外不公平竞争的三重压力。摩拉维亚钢铁呼吁实施进口关税与配额制度，并增加公共资金以帮助行业实现环保目标。

波佩拉尔在布拉格接受采访时表示：“维护欧洲本土钢铁产能符合欧洲利益，这样才能确保国防、基建等战略领域不依赖非地缘政治盟友的进口。”

俄罗斯全面入侵乌克兰的战争，以及各界对美国总统特朗普是否遵守北约共同防御条款的担忧，正推动欧洲投入巨资重整军备。尽管欧盟已针对中国廉价钢铁进口潮强化了保护主义措施，但该地区工业仍难以满足国防领域激增的需求。

在中欧地区拥有1.5万名员工的摩拉维亚钢铁，自桑吉夫·古普塔旗下自由钢铁子公司去年破产后，已成为捷克最后一家原生合金生产商。波佩拉尔坦言，即便公司2024年通过"大幅"降本实现微利，行业前景依然黯淡。

今年，该公司推迟了根据欧盟绿色新政法规要求、在其关键的特里内茨钢铁厂单元将熔炉从燃煤转为电力驱动的10亿欧元投资计划的大部分。

首席执行官表示，若没有更多国家补贴和欧盟监管放宽，摩拉维亚钢铁可能将逐步淘汰初级生产并转为从国外进口原料。

包括莱茵金属公司在内的欧洲国防制造商正敦促该地区钢铁企业增加军用级金属产量。波佩拉尔指出，欧洲产量下降可能削弱该大陆在增加国防开支背景下实现更自给自足的努力。

“欧洲或许是全球唯一无法充分保护本土钢企的市场，“他说，“你可以在任何地方购买钢铁——但仅限于军事冲突真正爆发前。”

彼得·波佩拉尔来源：摩拉维亚钢铁位于捷克共和国最东端的特里内茨钢铁厂拥有近200年历史，19世纪末曾运营奥匈帝国最大的炼铁熔炉。

如今，该工厂隶属于摩拉维亚钢铁集团，是中欧汽车和国防企业的主要供应商。其主营的铁轨产品广泛应用于捷克共和国及乌克兰境内，在俄军袭击后亟需持续修复的关键运输路线上。

“钢铁不可或缺——它无处不在，这关乎国家安全，“波佩拉尔表示，“如果我们不得不依赖欧洲以外的进口，那将是自断双足的行为——事实上是双足同时开枪。”