凯普勒数据显示，中国液化天然气进口量将连续第八个月下降——彭博社

根据Kpler的数据，中国管道天然气和国内生产供应保持强劲，液化天然气进口量预计将连续第八个月同比下降。

Kpler船运数据显示，6月进口量预计约为500万吨，较官方统计的去年同期水平下降约12%。

中国LNG需求将连续第八个月下滑

6月液化天然气交付量预计下降12%

数据来源：Kpler；中国海关

注：2025年6月数据为Kpler基于船舶跟踪数据的估算值

作为2024年全球最大LNG进口国，中国今年因俄罗斯和中亚管道气供应充足、本土产量提升而减少采购。同时因现货价格高企削减进口，甚至转售海外船货以获取更高利润。

但随着夏季来临气温升高，未来数月空调使用增加将推高电力需求，制冷需求可能带动超低温燃料消费回升。

更多资讯：

• 安哥拉LNG以DES条款出售7月中旬至8月初交付船货，目的地涵盖南美、欧洲、中东、南亚、东南亚及东北亚
• 联合石化周三以DES条款向维多公司售出8月14-16日交付东北亚的LNG船货
• 维多亚洲以13.52美元/百万英热单位中标7月28-29日交付的液化天然气船货供应合同
• 东京燃气公司正与多家美国液化天然气供应商洽谈长期采购协议，因能源需求增长使日本对该燃料的依赖度持续上升

驱动因素：

• 欧洲天然气价格趋于稳定，因以色列和伊朗达成停火协议，该地区的供应风险消散，交易商得以专注于为下一个冬季储备天然气
• 根据彭博汇编的船舶跟踪数据，6月24日中国液化天然气进口的30天移动平均值为16.9万吨/日，较五年季节性平均水平低约7%
• 6月24日欧洲天然气储存水平约为57%，而五年季节性平均水平约为66%
• 根据彭博汇编的船舶跟踪数据，6月24日欧洲液化天然气进口的30天移动平均值为20.6万吨/日，较五年季节性平均水平高约47%
• 据BNEF估计，6月26日美国所有出口终端的预计流量约为141亿立方英尺/日，环比增长约4%

更多阅读：
* FGE：韩国今年液化天然气需求将达到4650万吨 * 匈牙利部长：将通过OTP银行支付俄罗斯天然气费用直至10月 * 可再生能源面临现实检验，天然气需求恢复增长 * 纽约电网因电力储备下降发布能源预警 * BNEF图表：酷热天气威胁美国电网 * 以色列停火后下令重新开放最大天然气田

采购招标：

公司	货物	港口	交付	投标截止
First Gen	1船DES货物	菲律宾	7月10-16日	6月30日

出售招标：

公司	货物	港口	交付时间	投标截止
安哥拉	1 DES货物	多个地点	7月	6月26日，有效期至6月27日
安哥拉	1 DES货物	多个地点	7月中旬，8月初	7月2日，有效期至7月3日

船舶费率：
* 根据LNG船舶经纪商的评估，Spark Commodities数据显示，周三17.4万立方米船舶的太平洋现货收益为42,750美元，较上一交易日上涨9%Spark Commodities。 + 大西洋收益为49,750美元，较上一交易日下降3.4% + 注：Spark价值按往返计算，包括租金、压载奖金和总价估算

价格：
* 周三纽约商品交易所日本-韩国标志期货8月交割价上涨0.2%，至13.540美元/百万英热单位 + 9月合约上涨0.2%，至12.920美元 * 周三荷兰TTF期货7月交割价下跌0.2%，至12.093美元 + 8月合约下跌0.2%，至12.250美元