英国电动汽车增长或致深夜用电量激增——彭博社

家用电动汽车充电桩。

摄影师：克里斯托弗·弗隆/盖蒂图片社欧洲家用汽车充电桩通常在夜间电力充沛且价格低廉时工作。但随着越来越多司机转向电动车，这种模式将打破传统的供需平衡。

能源系统弹射器研究机构对854户英国家庭的调查显示，拥有充电桩的家庭用电高峰出现在夜间而非传统的傍晚时段。该机构指出，随着电动车普及率上升，需调整电价方案以避免将需求过度集中在固定的低价时段。

“当电动车保有量达到临界点时，传统分时电价会因用户集中充电引发新的问题性高峰，“弹射器机构高级经理克莱尔·罗兰在周三的报告中表示。

电动车正改变用电高峰时段并使其翻倍

有无电动汽车家庭的用电量对比

数据来源：能源系统弹射器

注：监测了854户家庭，其中408户声明拥有电动车或充电桩

电网运营商、公用事业公司和电力交易商持续平衡供需以保障供电，电动车的兴起将迫使其改变运营模式。这不仅涉及用电高峰时段的转移，更意味着充电家庭将出现超常的用电量跃升。

在Catapult的样本中，近半数受访家庭拥有电动汽车和充电桩。他们的用电行为导致用电量达到了傍晚高峰时段的两倍。

这并不能代表英国当前电动汽车的普及情况——装有充电桩的家庭仅占总数的3%——但这一数字正在上升：彭博新能源财经预计到本十年末，电动汽车保有量将翻两番。由于新购车者的一个诱因是夜间充电提供的廉价电力协议，更广泛的采用很可能会测试这种方法的极限。

英国电动汽车普及率预计将飙升

来源：彭博新能源财经

注：数据包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车和增程式电动汽车