中东战争不会阻断硅谷之路 - 彭博社
Andy Mukherjee
淘金热中的镐与铲将由亚洲企业提供。
摄影师：玛雅·安瓦尔/彭博社过去十年亚洲供应链的主旋律是产业迁移。各行业纷纷通过将生产转移至越南、印度等低成本地区来削减对中国的依赖。日本汽车制造商和印度制药企业选择墨西哥以贴近美国市场需求。但最近，一条新路线正逐渐成形——从亚洲通往中东。
关于美国即将参与以色列对伊朗袭击的猜测可能扰乱商界领袖当前计划，延缓该走廊沿线经济活动。但只要冲突不升级为灾难性事件（例如封锁至关重要的霍尔木兹海峡航运），就难以动摇这条历史性丝绸之路复线的经济价值。
彭博社观点专栏不，可再生能源并非西班牙电网瘫痪的元凶轰炸伊朗如何阻碍核不扩散进程MTV主持人安南达·刘易斯为新一代带来新闻事业迪士尼与康卡斯特的AI诉讼可能打开潘多拉魔盒亚洲企业被中东吸引，源于沙特、卡塔尔和阿联酋强烈渴望利用石油资源——并将数万亿美元投入从电动汽车到人工智能的各个领域。这条我称之为"新兴硅路"的通道，正吸引着来自首尔、上海、台北和孟买的高管们前往利雅得、阿布扎比、迪拜和多哈寻找机遇。来自伦敦、新加坡和东京的银行家们也紧随其后。
这条新通道的最佳证明来自格林威治联盟每年在亚洲大型企业银行业务和贸易金融研究中接触的1500多家企业。在后一项研究中，自特朗普总统首个任期以来就被高管们优先考虑的多元化战略去年势头增强，700多名受访者中有34%表示正在开拓新地区，而2023年这一比例为29%。
印度和越南不出所料地位居投资目的地前列。由于日元贬值带来的出口优势，日本也获得了一些关注。但最令Coalition银行客户感兴趣的是一张展示亚洲与波斯湾地区企业银行业务蓬勃发展的演示幻灯片。
韩国财阀已在中东地区的新老产业中深深扎根。三星集团建筑部门是迪拜地标建筑哈利法塔的总承包商。现代汽车集团旗下工程公司为阿联酋建造了核反应堆。该集团目前正在沙特阿拉伯建设汽车组装厂。韩国互联网巨头Naver公司为优化城市规划，打造了麦加、麦地那和吉达的大规模虚拟模型。
韩企的成功已成为他国效仿的蓝图。与2020年相比，将中东列为跨境银行业务市场的台湾和印度企业增加了9%，中国大陆和香港企业增加了5%-6%。
这一趋势并非昙花一现。“不仅越来越多的企业提及这条经济走廊，它们还通过更多银行在该地区开展业务，” Coalition Greenwich亚洲及中东企业银行业务主管Ruchirangad Agarwal表示。
在使用方面，欧洲银行占企业银行业务市场的份额稳定在29%。考虑到汇丰控股和渣打银行等英国机构在亚洲和中东的悠久历史，这并不令人意外。甚至法国巴黎银行——其前身早在1860年就在中国和印度设立了业务——也于1970年代初来到海湾地区，以寻求石油美元。
调查中更有趣的部分是对中国和日本贷款机构日益增长的认可。迪拜国际金融中心枢纽中约30%的银行和资本市场资产由中国五大银行控制。
亚洲-中东走廊的出现是为了响应沙特雄心勃勃地努力减少该国对石油的依赖。穆罕默德·本·萨勒曼王储最终可能为这一目标花费的2万亿美元将刺激从实体基础设施到人工智能软件和数据中心等一切需求。与此同时，迪拜正在准备推出飞行出租车服务。
淘金热所需的镐和铲将由亚洲公司提供。它们将越来越多地从本国银行或新加坡星展集团控股有限公司等地区性银行获取营运资金。欧洲的贸易融资专家可能需要努力保持其影响力。
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